海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7334|回复: 16

G7343是怎么进出杭州站的?

[复制链接]
发表于 2014-2-25 20:40:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
有谁知道G7343进杭州站后座位要转向吗?不转向他是怎么进出杭州站的?难道就让乘客面朝后方跑?
发表于 2014-2-25 20:42:28 | 显示全部楼层
要转向
 楼主| 发表于 2014-2-25 20:46:04 | 显示全部楼层
taisanh 发表于 2014-2-25 20:42
要转向

他只在杭州站停17分钟,再加上还有乘客在车内,时间不够让座位转向吧。
发表于 2014-2-25 20:48:57 | 显示全部楼层
无心人 发表于 2014-2-25 20:46
他只在杭州站停17分钟,再加上还有乘客在车内,时间不够让座位转向吧。

够了吧 否则不用停那么久
 楼主| 发表于 2014-2-25 20:53:56 | 显示全部楼层
taisanh 发表于 2014-2-25 20:48
够了吧 否则不用停那么久

座位转向是要让乘客站起来,要是碰上乘客不配合,不要说17分钟,71分钟都转不来。
发表于 2014-2-25 21:12:39 | 显示全部楼层
无心人 发表于 2014-2-25 20:53
座位转向是要让乘客站起来,要是碰上乘客不配合,不要说17分钟,71分钟都转不来。

其实这车 直接从宁杭沿线到上海的是极少的 因为又绕又慢又贵 这车看作是宁杭沪杭两段比较合适
发表于 2014-2-26 03:24:11 来自手机 | 显示全部楼层
无心人 发表于 2014-2-25 20:53
座位转向是要让乘客站起来,要是碰上乘客不配合,不要说17分钟,71分钟都转不来。

爱转不转。
发表于 2014-2-26 13:01:29 | 显示全部楼层
要是杭州枢纽里有灯泡线就好了
发表于 2014-2-26 16:31:36 | 显示全部楼层
还有D5603次   宁杭转沪杭2趟车双向天对开
发表于 2014-2-26 16:33:30 | 显示全部楼层
湖州和德清站有客流去上海的客流,湖州以北性价比不高
发表于 2014-2-26 16:33:38 来自手机 | 显示全部楼层
不转也无所谓
发表于 2014-2-26 16:40:24 | 显示全部楼层
其实进杭州东也一样可以转的啊,还能少2元钱的样子
发表于 2014-2-26 16:41:10 | 显示全部楼层
羽约 发表于 2014-2-26 16:40
其实进杭州东也一样可以转的啊,还能少2元钱的样子

杭州东转不来
发表于 2014-2-27 13:15:09 | 显示全部楼层
羽约 发表于 2014-2-26 16:40
其实进杭州东也一样可以转的啊,还能少2元钱的样子

杭州东宁杭甬场和沪杭长场不能互通,无法折角
发表于 2014-2-27 14:17:14 来自手机 | 显示全部楼层
羽约 发表于 2014-2-26 16:33
湖州和德清站有客流去上海的客流,湖州以北性价比不高

实际宜兴人乘这车往返上海挺多的;宜兴以西,往返上海大都去地级市乘。
发表于 2014-2-27 15:10:53 | 显示全部楼层
座位不转向,余杭到南京南坐过一次
 楼主| 发表于 2014-2-28 21:11:08 | 显示全部楼层
总算有坐过的人说明白了。
不过G车面向后方坐的不难受吗?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-4 09:02

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表