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上海铁路局2014年春运成绩单

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发表于 2014-2-24 16:47:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
24日,马年40天春运“鸣锣收兵”。全国铁路客运大局—上海铁路局24日公布,春运40天,全局旅客发送量超过4700万人次,同比增长15%,旅客发送总量居全国铁路首位。今年节前,该局网络购票占总售票量的近70%,成为购票方式主流。

春运临近尾声,长三角探亲流、务工流、商务流、学生流和旅游流多流交织叠加,客流居高不下。2月22日、23日,春运巧遇周末双休日,上海铁路局沿线车站客流滚滚,高铁动车密集连发,全局单日客发量再次跃升至130万人以上。

  今年春运,上海铁路局充分利用12306网站、95105105电话、自动售票机、代售点窗口等渠道,方便旅客购票。该局采取错时售票、动态调整车站预售期、增开售票窗口数量和延长售票时间等方式,分别增加售票窗口和自助售(取)票机913个、359台,缓解了不同地区的购票压力。

  在每天开行600余对图定列车的基础上,上海铁路局安排开行临时客车163.5对,方便旅客出行,全局日均客发量逾118万人。

  长三角高铁成网,改变着人们的出行方式。目前,上海铁路局已拥有合宁、合武、甬台温、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、温福等10条高铁,营业里程2323公里,是全国高铁运营里程最多的铁路局,动车组发送旅客占该局客发总量的55%,客运能力发生质的飞跃。

  2013年,该局完成旅客发送3.91亿人,较2012年增长16.6%,较2007年增长近1倍。

  今年,上海铁路局宁杭、杭甬高铁和杭州东、宁波等客站首次投入春运,开行至东北三省和珠三角方向直达高铁动车,上海至东北运能翻了一倍多。同时对京沪、杭甬、合宁、合武等多条高铁列车开行进行加密,长三角与沿线各城市间的时空距离大大缩短。
发表于 2014-2-24 20:09:33 | 显示全部楼层
这个成绩不错。上铁是高铁开行密度最大的局
发表于 2014-2-24 20:37:49 | 显示全部楼层
马上各市的数据就陆续出来了,拭目以待
发表于 2014-2-24 20:59:51 | 显示全部楼层
2014年春运落下帷幕 福州火车站春运发送280万人
http://news.fznews.com.cn    2014-2-24 17:33:33 来源:福州新闻网  【字号 大 中 小】
  福州新闻网讯 24日,2014年铁路春运进行至第40天,将圆满落下帷幕。24日,记者从福州火车站获悉,春运期间,福州火车站累计发送旅客达280万人次,同比增长19.6%,其中乘坐动车出行的旅客高达173万人,占总客发量的61.8%。
  福州火车站工作人员介绍,受向莆铁路、厦深铁路开通的影响,福州火车站的高速铁路链得到极大延伸,使车站两翼齐飞,动车流已覆盖至北京、上海一线大都市,涵盖了经济高度发达的江苏、浙江、广东、福建广袤大地以及江西、武汉等内陆腹地。高速铁路网的不断构建和投入使用,使旅客出行方式带来了翻天覆地的变化,只要是动车开到的地方,快捷出行成了百姓最爱。
  同时,今年春运福州火车站动车客流较去年净增51.7万人,同比提升10.1个百分点。刚开通不久的向莆铁路、厦深铁路则分别新增25.5和16.9万人,福厦、龙厦、温福线的动车流也有明显增长。快速、便捷、舒适的动车组,成为了人们出行的首选方式。
  根据车票预售情况,近日福州火车站发送客流仍以务工人员、学生、经商人员为主,交叠成出行小高峰。
  铁路部门温馨提示,自2月25日零时起,铁路将恢复春运前的列车运行图。此外,由于厦门火车站将进行为期一年的站房封闭改造,3月1日零时起福州火车站将实行新的列车运行图,有计划出行的市民们请密切关注福州火车站广播公告以及官方网站、微博上发布的列车运行资讯,及时了解出行信息,以免耽误行程。
  (福州新闻网记者 胡巧灵 通讯员 王婷 江曲)
发表于 2014-2-24 21:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
苏州站310w
 楼主| 发表于 2014-2-24 21:46:49 | 显示全部楼层
●合肥站共发送旅客292万人,日均7万人,2月16日刷新了春运单日旅客发送量纪录——发送旅客107072人次。
 楼主| 发表于 2014-2-24 21:50:34 | 显示全部楼层
自1月16日开始至2日24日,阜阳火车站累计发送旅客154万人次,与往年同比增加3%。
 楼主| 发表于 2014-2-24 21:56:37 | 显示全部楼层
杭州站(包括所属杭州东站枢纽)发送旅客443.90万人次,为上年同期的125.73%,其中火车东站枢纽247.60万人次。
发表于 2014-2-24 22:01:37 | 显示全部楼层
新闻眼 发表于 2014-2-24 21:50
自1月16日开始至2日24日,阜阳火车站累计发送旅客154万人次,与往年同比增加3%。

阜阳站客流已经连续两年增长,应与增开客车和营销加强有关。
发表于 2014-2-24 22:14:25 | 显示全部楼层
春运40天,北京铁路局预计发送旅客5260万人次。到底是上局还是京局啊
发表于 2014-2-25 14:40:31 | 显示全部楼层
2013年春运车站发送旅客数为96万人次,比2012年的春运的107万人次,也下降了10%。车站方面分析说,近几年,厦门周边铁路网的建设越来越发达,很多原本乘坐长途大巴的乘客选择了铁路,直接分散了这些线路上的客流。
        根据厦门铁路方面的统计,从1月16日到2月24日,厦门站、高崎站和厦门北站三个站点的到发旅客量在400万人次左右,其中,旅客发送量210万人次,旅客到达量190万人次。和去年相比,今年春运厦门铁路的到发客流总量增长了25%,日均增加1.3万人次。最高峰客流日里,厦门铁路三个站点的旅客发送量超过7万人次。厦门火车站表示,其中很重要的一个原因就是,去年向莆铁路、厦深铁路的开通运行,带来了高密度的动车客流。加上已有的动车线路,让长三角、珠三角的一部分旅客在节前春运高峰期里分流到厦门铁路枢纽。
  机场方面,厦门机场预计起降航班466架次,逐渐由春运的客流高峰恢复到日常平均水平。
   统计数据显示,今年春运,厦门机场共保障航班1万9757架次,比去年同期增长13.17%;旅客吞吐量突破246.8万人次,比去年同期增长10.55%。其中,1月25日,厦门机场共保障航班531架次,创出厦门机场单日航班起降数量历史新高;2月6日旅客吞吐量达7万5858人次,创出厦门机场单日旅客吞吐量历史新高。


发表于 2014-2-25 15:40:52 | 显示全部楼层
2月24日,历时40天的2014年春运圆满收官。昨天下午,记者从上海铁路局蚌埠站获悉,春运期间,蚌埠站和蚌埠南站发送旅客累计超过86万人次。
“春运40天,蚌埠站和蚌埠南站分别发送旅客约55万人次、31万人次。”蚌埠火车站有关负责人介绍,春运期间发送旅客超86万人次。为保证春运期间运力,铁路在每天开行图定列车的基础上,安排开行临时客车66对,并根据客流情况适时加开临客,方便旅客出行;蚌埠站还通过增设售票窗口、延长售票时间为旅客提供便捷的服务。近日,随着最后一波客流小高峰的结束,客流将逐渐恢复常态。(蚌埠新闻网 记者周芳林)
发表于 2014-2-25 17:44:32 | 显示全部楼层
北京局全国第一啊,还用说吗?
你想,北京地区的车站,北京+北京西+北京南+北京北=多少趟车?
上海地区的车站,上海+上海南+虹桥才多少趟?
发表于 2014-2-25 20:01:48 来自手机 | 显示全部楼层
AnranT11 发表于 2014-2-25 17:44
北京局全国第一啊,还用说吗?
你想,北京地区的车站,北京+北京西+北京南+北京北=多少趟车?
上海地区的 ...

北京局应该是第三,排在动局和广铁后面。
发表于 2014-2-26 01:20:57 来自手机 | 显示全部楼层
随风逐浪 发表于 2014-2-24 22:14
春运40天,北京铁路局预计发送旅客5260万人次。到底是上局还是京局啊


这个数是到发,被一些妓者写成发送
发表于 2014-2-26 02:32:31 来自手机 | 显示全部楼层
随风逐浪 发表于 2014-2-24 22:14
春运40天,北京铁路局预计发送旅客5260万人次。到底是上局还是京局啊

北京局很贼,注意用词“输送”,不是“发送”。什么意思呢?发送+到达+过境北京局都算。
高局这种节前节后客流都热门,地盘又大,京局不可能超过的。
京局的数字未必都比得了广铁。
发表于 2014-2-26 02:35:00 来自手机 | 显示全部楼层
AnranT11 发表于 2014-2-25 17:44
北京局全国第一啊,还用说吗?
你想,北京地区的车站,北京+北京西+北京南+北京北=多少趟车?
上海地区的 ...

沪宁城际春运图105对车
发表于 2014-2-26 09:31:08 | 显示全部楼层
    今年春运期间,徐州火车站、徐州东站累计发送旅客204.9万人次,同比增长18.5%,其中单日最高旅客发送量达8.71万人次。明天开始,春运临客陆续取消,铁路恢复正常运行。不过,随着西北、东北天气逐渐转暖,这两个方向民工出行高峰将维持高位运行。
    特别是西北乌鲁木齐,以及哈尔滨方向的客流,我们预计将持续到3月中下旬左右。为此,我们也增开了上海到乌鲁木齐方向的临客列车,目前计划开行是在2月28号,以及3月5号两天,上海至乌鲁木齐的L903次,满足这部门民工客流的需要。
发表于 2014-2-26 09:42:32 | 显示全部楼层
不知道为什么徐州统计客流的时候不把周边辖县的客流也给算进去

徐州春运客流竟然比阜阳大?春运期间阜阳很凶猛的呀
发表于 2014-2-26 09:54:20 | 显示全部楼层
 为期40天的2014年春运2月24日落下帷幕。据统计,春运期间常州市共安全发送旅客700.45万人次,比去年下降2.65%。这是多年来春运客流首次下降。
  下降的主要原因是春运主力——公路客流较去年减少了7.43%。
  私家车的增加和春节高速公路小型客车免通行费政策,对传统道路客运分流明显,而高铁和民航也让旅客出行有了更多选择。其中,宁杭高铁的开通对溧阳公路客运造成较大冲击,溧阳公路运输有限公司县、市、省际班线客运量下降了21%;私家车的普及以及拼车现象的增加,对常州发往苏北、安徽等黄金线路影响较大,常运集团往苏北楚州线下降了43.66%,往安徽阜阳线下降了29.45%。另外,自去年下半年以来,常州市农工线客流呈现下滑趋势,节后运量持续回落,中短途客流逐步流失。
  今年春运期间铁路运量仍保持增长,共运送130.05万人次,同比增长17.01%。常州机场吞吐量达到19.63万人次,增幅达46.10%。
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