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CRH380BK高速动车组首次投入京沪高铁运营

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发表于 2014-2-20 23:03:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
    记者昨日了解到,今年春运期间,中国北车唐车公司最新研制的时速350公里CRH380BK(非高寒)高速动车组已首次投入运营,配属上海铁路局承担京沪高铁客运任务。

  据介绍,CRH380BK高速动车组是中国北车充分借鉴CRH3C动车组和CRH380BL高速动车组成功运营经验,为满足铁路部门统一售票、统一服务、统一维护的运营需求,从旅客界面、操作界面、运用界面、维护界面、制动系统、安全监控等6个方面33个项点进行优化,进一步提高了动车组的可靠性、可用性,降低了产品全生命周期成本,初步实现了与国内各型动车组之间的相互救援代换。

  CRH380BK高速动车组车型配置方案与我国新造各型平台动车组均保持一致,全列定员556人,共设28个一等座席、518个二等坐席,两端头车设有10个商务座席,并增加了蹲便卫生间、可折叠茶桌、侧窗平台、机械师室、储藏室等设施,使动车组功能更完善、布局更合理、乘坐更舒适,更加符合中国国情需要。

       来源:北京青年报
发表于 2014-2-20 23:41:49 | 显示全部楼层
时速会运行到350km/h吗?
发表于 2014-2-21 09:24:36 | 显示全部楼层
两端头车设有10个商务座席--------------- 这个是多余的。
发表于 2014-2-21 11:53:43 来自手机 | 显示全部楼层
主要跑宁沪杭甬的,不是京沪,并且是替代了因故未能到位的CRH380D。
发表于 2014-2-21 12:37:56 | 显示全部楼层
再高的设计车速也只能跑300啊
发表于 2014-2-21 13:07:31 | 显示全部楼层
这...
以后远看BK和CRH3C很不好分.
发表于 2014-2-21 15:19:55 | 显示全部楼层
其实就是380BL的短编版本吧?看座位数,应该是8节的。
发表于 2014-2-21 17:16:16 | 显示全部楼层
BK还是PK
发表于 2014-2-21 17:54:57 来自手机 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2014-2-21 15:19
其实就是380BL的短编版本吧?看座位数,应该是8节的。

就是8节的,外观与长客的高寒版380B一模一样,与3C有点区别。
发表于 2014-2-21 20:07:09 | 显示全部楼层
蹲便的卫生间。。这个很好。。
发表于 2014-2-21 20:07:15 | 显示全部楼层
那比380B有啥好处?
发表于 2014-2-22 00:00:11 | 显示全部楼层
希望有车迷能够拍一张
发表于 2014-2-22 23:02:18 来自手机 | 显示全部楼层
这些东西还是蹲便好,坐便卫生堪忧!
发表于 2014-2-22 23:36:58 | 显示全部楼层
不错,尊重了客流的客观现实,大大缩减了一等座和商务坐的数量,但仍然保留少量高等级席位满足高端旅客需求。
发表于 2014-2-23 07:33:23 | 显示全部楼层
k该不会是德语的kurz吧?
头像被屏蔽
发表于 2014-2-23 10:48:25 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-2-23 13:22:09 | 显示全部楼层
北客京华380
发表于 2014-2-23 14:36:02 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2014-2-23 10:48
如果跑短途,商务坐完全都可以取消。

你没看那是跑京沪的吗?
发表于 2014-2-23 16:04:56 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2014-2-21 20:07
蹲便的卫生间。。这个很好。。

统型的动车组都有这个。我也很喜欢这个,哈哈!
发表于 2014-2-23 22:38:26 | 显示全部楼层
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