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知识点：杭长高铁西线联调联试（沪昆高铁包含三段：《人民常说的沪昆高铁》一文中有详细说明）
2014年02月20日 08:38 来源：人民铁道报
本报富源2月19日电 （通讯员李连明 何增旺 田绍凡）近日，在沪昆高铁多乐铺隧道施工现场，没有彩旗飘扬，没有鞭炮齐鸣，没有锣鼓喧天，中国中铁[0.40% 资金 研报]五局集团五公司沪昆云南项目部承建的多乐铺隧道顺利贯通。
多乐铺隧道位于云南省富源县，全长1089米，进口采用双耳墙明洞门，出口采用除斜切式洞门。隧道洞身Ⅱ级围岩280米、Ⅲ级围岩110米、Ⅳ级围岩225米、Ⅴ级围岩474米。
为了确保顺利施工，按期完成业主及公司下达的任务，项目部优化施工组织方案，精心施工，严格按照沪昆高铁建设标准，分别从隧道进、出口两端开挖掘进，先后采用了两台阶、三台阶等开挖工法。
施工中，项目部克服了隧道严重偏压、沉降量大、软岩大变形、穿越粉土层和大小溶洞群、大涌水等困难，最大限度防范施工风险。经过全体参建员工26个月的顽强拼搏，该项目部取得了隧道贯通的阶段性胜利。
据悉，中铁五局集团五公司沪昆云南项目部担负着沪昆高铁6座隧道、10座桥梁等工程施工任务。
多乐铺隧道是该项目部所属管段内贯通的首座隧道。该隧道的胜利贯通，极大鼓舞了项目部全体参建员工的士气，对工程早日完工、顺利实现通车目标起到十分重要的作用。
来源：高铁论坛（http://www.51crh.com/thread-101017-1-1.html）
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发表于 2014-2-20 18:44:45
