“沪通铁路”的名称自建成之日可能就要被送进垃圾堆里

aszx

参考津浦铁路之类名称的命运，就知道“沪通铁路”不可能延续下来。当分段建设的铁路干线成形后，分段名必然淘汰。
“沪通铁路”建成之时，青连、连盐和新长盐通段改造基本都应该会建设完毕，届时我相信会以沪青或者更为雄壮的沿海北通道命名。
既然“沪通铁路”注定是个会淘汰的名称，又怎么可能用来命名这座大桥？这座大桥也是规划中通苏嘉（南通-苏州-嘉兴）城际铁路和通苏锡（南通-苏州-无锡）高速公路的过江通道，“沪通铁路”只有2条轨道而已。
再说，长江江面上好像还没有过用不是过江点的地名来命名大桥的先例吧？
大桥过江点的主跨和南端，无论是2010年前的常熟还是现在的张家港，都在苏州市境内，和其他地方不相干。
目前的命名看上去是以南通为主的建设方主导的工程名，南通人在上海打工的不少，一向有连接上海的铁路情结，无奈上海把崇明关上大门，一心养好生态，不愿铁路途经，而同一走向的苏州地界上有张家港-常熟-太仓三只小老虎，在铁道部和省的铁路政策上无论三只小老虎经济怎么强但铁路建设总是排不上队，因此正好借“沪通铁路”规划予以解决，这是一个两全之策。
我认为，根据之前苏通长江公路大桥的名称，这座桥命名为“苏通XXXXXX大桥”，是不二之选。至于简称是什么，老百姓爱怎么叫就怎么叫。

大桥论证来论证去的最有技术含量的“1092米”主跨基本全部在苏州张家港境内的长江主航道上，其他部分随便弄，too easy

ntstation

有了蘇通大橋，那這座橋就叫通州大橋唄。（南）通（蘇）州，南通也可以趁此機會復名通州。

aszx

ntstation 发表于 2014-2-20 09:46
有了蘇通大橋，那這座橋就叫通州大橋唄。（南）通（蘇）州，南通也可以趁此機會復名通州。

无理取闹。那为什么不能叫“苏（州）南（通）大桥”呢？要记住，以两地命名的长江大桥基本都是江南地名在前，江北在后。而且南通又没为建桥比苏州多出资，根本没有理由来颠倒顺序！

aszx

ntstation 发表于 2014-2-20 09:46
有了蘇通大橋，那這座橋就叫通州大橋唄。（南）通（蘇）州，南通也可以趁此機會復名通州。

要复名通州，找北京去，只要他们的地级“通州区”肯改名“北通区”，你地级“南通市”立马可以复名“通州市”。谁叫你们原来都叫”通县“？人家历史长，民国时候整理重名地名，硬把你们“通县”改名“南通县”，他们的“通县”没动。

aszx

3040814045 发表于 2014-2-20 10:04
沪宁高铁，沪汉蓉不同时存在，武广好像比京广叫的多吧。

那是因为沪宁间有海量往返车次，并且沪汉蓉的江苏段也未必是沪宁高铁。而宜昌-成都至今达不到高铁标准，也没见在此线路上开过上海-成都的动车组，铁总对此也无法自圆其说，当然无法正名为沪汉蓉。
京广和武广，只要铁总颁布过，那么还叫武广纯属民间叫法，毕竟武广早开通了这么多年，而且确实武汉是个节点，完全从北京-广州的车次并不多。

easter

aszx 发表于 2014-2-20 09:56
无理取闹。那为什么不能叫“苏（州）南（通）大桥”呢？要记住，以两地命名的长江大桥基本都是江南地名在 ...

荆岳大桥

aszx

hyouj 发表于 2014-2-20 10:14
叫什么真的这么重要？

当然啊，你觉得无所谓就听有所谓的。
另外请问您贵姓，您是否愿意我叫您“X二狗”、“*尿”之类，我以前到山西出差，看到过很多类似的名字。
张二狗、陈尿之类的。很好玩。有些还是小领导。

aszx

easter 发表于 2014-2-20 10:12
荆岳大桥

好吧，算个例外，我也没把话说死，我说的是基本，知道可能会有跨省或者出资比例的个案。至少江苏省内都是先南后北。

ntstation

aszx 发表于 2014-2-20 10:00
要复名通州，找北京去，只要他们的地级“通州区”肯改名“北通区”，你地级“南通市”立马可以复名“通州 ...

泰州大橋 你沒聽說？  等到省管縣的時候，張常太三地直接省管 這橋和蘇州有毛關係啊 。

ntstation

aszx 发表于 2014-2-20 10:00
要复名通州，找北京去，只要他们的地级“通州区”肯改名“北通区”，你地级“南通市”立马可以复名“通州 ...

對不起，南通從來沒有叫通縣，民國廢州立縣，通州直接改叫南通縣的。好比當年蘇州也是直接改叫吳縣的。

aszx

ntstation 发表于 2014-2-20 10:27
泰州大橋 你沒聽說？

那是因为桥南扬中市不出钱。主跨在泰州江面。和江阴大桥一个意思。

小呀小毛驴

easter 发表于 2014-2-20 10:12
荆岳大桥

难不成还叫 岳荆大桥 ？

ntstation

aszx 发表于 2014-2-20 09:56
无理取闹。那为什么不能叫“苏（州）南（通）大桥”呢？要记住，以两地命名的长江大桥基本都是江南地名在 ...

那你的意思是泰州大橋 鎮江就沒有出資了？還有那個出資多 那個出資少，請列出具體數據，否則不要在這兒大放厥詞。沒有依據的話不要說。

aszx

ntstation 发表于 2014-2-20 10:29
對不起，南通從來沒有叫通縣，民國廢州立縣，通州直接改叫南通縣的。好比當年蘇州也是直接改叫吳縣的。

“苏州”没有改叫“吴县”，民国全国全部废府，“苏州府”自然不存在了。于是只有长洲、元和、吴合并出来的“吴”县了。
因为几个县合并，吴县名字历史最悠久，自战国楚国开始，大致涵盖今日长江以南、太湖以东、杭州湾以北的苏沪嘉全境。

ntstation

hyouj 发表于 2014-2-20 10:39
关键……大桥不会这么叫！

看到某人10：20的人發言，大家還是閃吧，這素質。。。，本貼我到此為止。

小呀小毛驴

可以继续修 青岛-潍坊-滨州-天津的北上沿海通道，和沪通、盐通、连盐、青连在一起合称上青天铁路

aszx

ntstation 发表于 2014-2-20 10:40
那你的意思是泰州大橋 鎮江就沒有出資了？還有那個出資多 那個出資少，請列出具體數據，否則不要在這兒大 ...

请直接向政府申请政府信息依申请公开，我说了你还会说我没根据的。