广铁集团日前透露，从湖南始发的所有普速列车，近期将全部安装无线网络装置。目前，广铁已率先在湖南始发的23对普速客车车底安装了280台无线网络装置，这在全国尚属首次。（2月18日《长沙晚报》）
今年1月下旬，一条关于小伙子火车上卖WiFi的新闻在网上热传。对此，铁路部门相关人员回应，依据铁路相关规定，商贩登车叫卖行为应当制止，对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。有业内人士表示，漫长而无聊的火车旅途实在难捱，铁路部门应该加紧覆盖无线网络，为旅客随时上网提供便利。可是，当时的消息称，短期内火车上恐难覆盖无线网络。
既然短期内火车上恐难覆盖免费的无线网络，何不对此“网”开一面呢？“马上有钱”，商机总是给有准备的人。不过，如今“坐火车可免费上网”的消息传来，说明火车服务的确在向民意民愿的方向前进。
WiFi，中文可译为“无线相容认证”。铁老大时代的火车、计划经济时代的“慢车”，具备的是“不相容性”特征，尚残留着体制性弊端。可现在，明确市场化改革目标的火车更应该与市场“接轨”、与服务“相容”，进而让消费者满意。
普客开始有WiFi，火车驶入“相容市场”。铁路系统在与黄牛“技术赛跑”中已不占优势，加之12306网站出现“经常性问题”，公众早已怨声四起。鉴于此，客运列车必须在改进服务上“提速”，以满足乘者更多合理需求。铁路只有与市场“相容”，才能被市场所接受，并在市场竞争中占有一席之地。
来源：武汉晚报
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发表于 2014-2-19 23:57:29
