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绿野仙踪319 发表于 2014-2-20 22:36 动车从来就没指望过从头坐到尾的旅客。席位复用才是王道。。沿海很多动车都开始站票连连了。。 T346全是 ...
AnranT11 发表于 2014-2-25 17:42 T345/346不是京局的备用车底好么? 2013年底北京局新购买了唐厂的2组48辆25T用于开行T345/346。
attack 发表于 2014-2-25 16:04 当年T72/18从头站到尾,K58从头坐到尾,K45从头站到尾(当然附加到处窝)的表示压力不大,至少学生时代。
绿野仙踪319 发表于 2014-2-25 20:09 新造25T车底订单,全部用于各个路局图定客车备用车底。春运期间全部拿出来跑LK。
Philippe 发表于 2014-2-20 11:01 而且是目前全路唯一有到京A/B/C始发终到车的城市 PS: 现在京福D已经被G取代
charlesli 发表于 2014-2-26 23:54 T345/346这车在阜阳的点很好,年后坐这车从阜阳回福州,看到T345/346候车的人山人海,真心希望这车图定,
beijingwangjing 发表于 2014-2-27 07:57 春运都是让人山人海
AnranT11 发表于 2014-2-26 20:38 根本就不是备用车底。北京局25T目前只有K27和T89,这两车的备用车底已经很充裕了,不需要再购买备用车底了 ...
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