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恩施州铁路办积极努力争取动车5月份到恩施

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发表于 2014-2-17 13:06:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
恩施州铁路办积极努力争取动车5月份到恩施


http://www.estv.com.cn/zh/new/bdxw/eswb/2014/0207/67782.shtml


简介:宜万铁路通车运行以后极大地缓解了全州人民出行的难题,去年底渝利铁路通车后,动车可以从重庆直达利川。州铁路办计划争取在5月1日前后将动车开往恩施,有始发北京、成都、重庆、武汉、上海等大中城市的动车。
发表于 2014-2-18 08:20:29 | 显示全部楼层
恩施州争取有啥用
武汉局修的咋样了?
发表于 2014-2-18 21:34:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 linhuanjd 于 2014-2-18 21:36 编辑

希望不要站站乐,如每天有多列动车,必须选择部分列车跨越一些县小站,另外可以考虑先行延长重庆-利川 至恩施,变成重庆-恩施(考虑到利川凉爽的天气以及其它地位和重要性,利川是不能跨越的),3小时绝对没问题。

另外点评下恩施站,作为地市级站,没有考虑长远,建成即落后,2、3站台只有一条通道,另外,一味讲究民族特色忽视实用功能,候车空间无法满足后期扩展。冬天够冷了,如果是无柱雨棚也许可以少着点罪,把这些解决了你领导再去争取动车!

恩施站外:出站进站必须淋雨日晒,貌似这些功能就从来没考虑过,连当地机场都如此
发表于 2014-2-19 15:56:19 | 显示全部楼层
长期发展下去
利川赶超恩施
也许不是不可能
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