徐州站、徐州东站两站东广场建设被列为徐州2014年度城建重点工程

gddksyin

徐州站东广场建设包含火车站东出入口及站前广场，建设年限2014-2015；徐州东站站场及子站房建设包含徐州东站东侧站场、子站房及场下的候车、集散、停车、商业等设施建设，建设年限2014-2016。

Alpha2000

关键是徐连场。。有设计吗

gddksyin

Alpha2000 发表于 2014-2-14 10:06
关键是徐连场。。有设计吗

没提

赤角一生

先修条东站到徐州的轻轨线再讲吧，两站之间换乘累个半死。

gddksyin

赤角一生 发表于 2014-2-14 11:04
先修条东站到徐州的轻轨线再讲吧，两站之间换乘累个半死。

轻轨一号线2月13日已开工

赤角一生

3040814045 发表于 2014-2-14 11:21
累个半死不至于吧，转车以东陇海居多，但车次很不合理，至于转汽车的，那是挺多的。

12年10月从南京回徐州东站火车站坐公交车做了2个小时（含堵车）

Alpha2000

堵车这活只要是汽车类交通无解。除非专用道。比如轨道交通。地铁一号线已经于2014.2.13开工。

Juster付之潮汐

3040814045 发表于 2014-2-14 19:11
那是你做3路车，10路车最快25分钟能搞定。

10路车有那么快么，平均40分钟啊

wangzongxin

这个时候可以先把徐连场建起来，建成高架候车，建成后把京沪线引入徐连场，再把京沪场改造成高架候车，这样对京沪高铁的影响不是很大，只是所有列车跨越徐州的时候可能要限速。