连日来,全国各地普降大雪,对春运返程交通运输造成较大影响。为了确保列车运行安全,多条高铁实行降速运行。
打开互联网各大论坛,有关因雨雪天高铁降速的帖子,网友热议不绝。贬者有之、褒者亦有之。看到这些帖子,笔者很是感慨,也想唠叨几句。
要说下大雪,对于农民来说是好事情,它可以缓解解旱情,有望庄稼有个好收成,熟话说“瑞雪兆丰年”啊!但是,这场雪对于承担着春运重要运输任务的铁路部门来说,那可就不是好事了。今年这场雪来的“恰到好处”,正好赶在了春节长假之后旅客返程高峰期。而面对大雪,铁路部门必须要启动它的应急响应,所以高铁降速也就不足为奇了。
当下,各行各业都在崇尚“以人为本”的理念,笔者认为,高铁降速就是铁路部门对“以人为本”理念的最好诠释。
在自然灾害面前,考量的是一个部门的反应速度。受雨雪天气的影响,飞机不能飞,公路不能跑,只有铁路这个运输大动脉还在不停运转,人们此时应该感到高兴和欣慰,起码还能乘坐火车甚至高铁返程。
然而,安全是铁路的生命线,是为广大旅客提供服务的基础。面对大雪,铁路部门首先想到的是安全、想到的是如何平平安安地把广大旅客送到目的地。由此可见,把高铁的速度降下来有何不可呢?
一切以人们的安全出行为基础,安全没了,一切便无从谈起。恶劣天气下,高速度和安全是一对矛盾体,速度高了,则安全降低了,在安全与速度面前,旅客会做出啥选择,不言而喻。 一切以科学为准绳,高铁降速是有其科学依据的,风雪天,钢轨上容易积雪,对安全不利,风雪天,对司机的瞭望造成很大影响。高铁降速的原因何在,在大雪天,试想人们走路还要小心翼翼,而风雪天的高铁呢,一切释然?
“阳光总在风雨后”。雪终究会停的,大雪过后旅客踏上高铁列车依然可以“享受”那高速的惬意!
来源:中国网
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