看最新版的盛名时刻表，发现保定有直达烟台的火车了。

xddong · 发表于 2014-2-10 10:14:23

K1215，北京-烟台。通过涿州，保定。以前没发现这个车。要是再有个直达青岛的车就好了。

xddong · 发表于 2014-2-10 10:15:49

不知道是图定车，还是临客。

车子5 · 发表于 2014-2-10 11:01:19

保定有烟台.烟台没有保定

天运 · 发表于 2014-2-10 11:26:33

本帖最后由天运于 2014-2-10 11:27 编辑

那是原K1214次，隔日由北京始发，隔日由石家庄始发。春运后就又改为图定由石家庄始发了。终到都是石家庄终到。另套跑K7764执行石家庄——北京。悲催的是隔日由北京始发的K1215不在定州办客。

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-2-10 11:43:50

希望保定站今年完成改造5台10后，可以把石家庄一趟去往华东或者山东的车延伸至保定始发。保定站完成改造后，全是普速，这样保定的普速到发线比石家庄还要多，延伸过来绝对没有技术上的问题，也能缓解石家庄的普速压力。也能惠及保定到石家庄之间唯一一个还办客的站--定州站。也真够讽刺的，为什么只有定州站还在办客，其他的竟然都停止办客了。

xddong · 发表于 2014-2-10 14:45:15

miaoxiaochen88 发表于 2014-2-10 11:43
希望保定站今年完成改造5台10后，可以把石家庄一趟去往华东或者山东的车延伸至保定始发。保定站完成改造后， ...

我还是希望津保铁路快点通车。

中国东方红 · 发表于 2014-2-10 15:52:21

miaoxiaochen88 发表于 2014-2-10 11:43
希望保定站今年完成改造5台10后，可以把石家庄一趟去往华东或者山东的车延伸至保定始发。保定站完成改造后， ...

保定没有客技站，无法整备。

唐山站 · 发表于 2014-2-10 17:10:03

临客，春运后就没有了

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-2-10 20:57:26

中国东方红发表于 2014-2-10 15:52
保定没有客技站，无法整备。

立折不就行了

farmer · 发表于 2014-2-10 21:20:14

天运发表于 2014-2-10 11:26
那是原K1214次，隔日由北京始发，隔日由石家庄始发。春运后就又改为图定由石家庄始发了。终到都是石家庄终到 ...

不是隔日北京始发，隔日石家庄始发，而是隔日北京始发，隔日停运。

乐天笑月 · 发表于 2014-2-11 08:30:20

miaoxiaochen88 发表于 2014-2-10 11:43
希望保定站今年完成改造5台10后，可以把石家庄一趟去往华东或者山东的车延伸至保定始发。保定站完成改造后， ...

第一，定州市已经升级为河北省的副地级市（还有辛集市）归河北省直辖，已经脱离保定，经济事务享有地级城市权限（脱胎于计划单列市经济事务有省级权限），地位等同于河南济源，湖北天门，仙桃，潜江。

第二定州地理位置好，北距保定60KM,南到石家庄75KM,京广，京广高铁，朔黄铁路等在定州都有站点

第二定州人多，130多万，曾是河北省人口第一大县级市，河北省曾经升定州为地级市，因为遭到周边即将兼并的县市反对而流产。还有一个著名的事件，定州书记被免。

facedeastlee · 发表于 2014-2-11 09:13:51

天运发表于 2014-2-10 11:26
那是原K1214次，隔日由北京始发，隔日由石家庄始发。春运后就又改为图定由石家庄始发了。终到都是石家庄终到 ...

为什么 K 字头必须定州办客？

天运 · 发表于 2014-2-11 13:45:48

farmer 发表于 2014-2-10 21:20
不是隔日北京始发，隔日石家庄始发，而是隔日北京始发，隔日停运。

对，是我搞错了。

天运 · 发表于 2014-2-11 13:47:36

facedeastlee 发表于 2014-2-11 09:13
为什么 K 字头必须定州办客？

我有说K字头必须定州办客吗？

中国东方红 · 发表于 2014-2-11 14:32:13

miaoxiaochen88 发表于 2014-2-10 20:57
立折不就行了

可以啊。那就意味着外局担当乘务，可是外局要是担当乘务谁会选保定终到呢？还有，保定站是津保线的西端站，线路开通后恐怕要开津保车，津保车也需要占用站内到发线。这样一来5台10线刨去2正线，8条到发线还要留出上下行各2条办理京广方向客运乘降及越行。就剩4条到发线了，给了津保估计就没了。

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-2-11 14:34:26

本帖最后由 miaoxiaochen88 于 2014-2-11 14:35 编辑

乐天笑月发表于 2014-2-11 08:30
第一，定州市已经升级为河北省的副地级市（还有辛集市）归河北省直辖，已经脱离保定，经济事务享有地级城 ...

这里讨论铁路，主要考虑客流，看把你激动的。还有，定州什么时候脱离保定，国务院说的算，国务院现在都没有说话，你这么着急干什么？还有济源和仙桃等，他们省直管的的时候是国务院直接发文，改变县级行政区划调整，所以济源和仙桃等才是真正的省直管，并且在地图上完全独立。定州和他们可不一样，在地图上都不能单独列出，还必须包含在保定市内。这是没有办法的事情，国务院没有发文，县级行政区划就不能够调整，任何省都没有权利调整，着急也没用。还有，目前国家从来没有副地级市这一个级别，只能说享受这个待遇，这是个待遇，不是级别，请不要胡乱编行政级别，这可是大事。

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-2-11 14:42:03

中国东方红发表于 2014-2-11 14:32
可以啊。那就意味着外局担当乘务，可是外局要是担当乘务谁会选保定终到呢？还有，保定站是津保线的西端站 ...

京局应该不会给津保开行多少动车吧，过路车完全可以和京广共用站台，反正都是普速，没有必要分京广普速还有津保普速。
外局车这个忽略了。。。。。好像石家庄都没有外局的长途始发车吧。。。

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-2-11 14:44:11

乐天笑月发表于 2014-2-11 08:30
第一，定州市已经升级为河北省的副地级市（还有辛集市）归河北省直辖，已经脱离保定，经济事务享有地级城 ...

望都站的地位虽然不高，但是也没有低到每天只有一列K471的程度，还有定州南面的新乐，也没有地位低到不办客的地步吧。

中国东方红 · 发表于 2014-2-11 14:56:11

miaoxiaochen88 发表于 2014-2-11 14:42
京局应该不会给津保开行多少动车吧，过路车完全可以和京广共用站台，反正都是普速，没有必要分京广普速还 ...

既然外局车可以忽略，那保定始发的立折长途车去哪整备？总不能去外局吧？除非套跑到石家庄去整备。

秦邯快速 · 发表于 2014-2-11 15:14:16

miaoxiaochen88 发表于 2014-2-11 14:42
京局应该不会给津保开行多少动车吧，过路车完全可以和京广共用站台，反正都是普速，没有必要分京广普速还 ...

石家庄有一个温州车是外局始发

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