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调图后首次运转K1191,铜陵-南宁

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发表于 2014-2-10 01:39:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2014-2-10 01:44:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 02:21:48 来自手机 | 显示全部楼层
不错。调图后正点率应该很高。
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 楼主| 发表于 2014-2-10 09:29:11 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-2-10 10:06:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 10:31:06 | 显示全部楼层
晚点15分钟,楼主撞大运了
发表于 2014-2-10 10:34:23 | 显示全部楼层
zj5188133 发表于 2014-2-10 10:06
新余开出后,由平原地区慢慢变成丘陵地带,关于运转车长,求科普!

运转车长,主要监视尾部风压,记录气压数据,保证大车刹车有效,你看他填的表格。他的二个座位不允许他人(旅客)使用。
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 楼主| 发表于 2014-2-10 12:06:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 12:16:54 | 显示全部楼层
ziweiran_9822a4 发表于 2014-2-10 10:34
运转车长,主要监视尾部风压,记录气压数据,保证大车刹车有效,你看他填的表格。他的二个座位不允许他人( ...

那种需要换向的车,当尾部是卧铺的时候,硬座的两个席位随便坐
发表于 2014-2-10 12:39:14 | 显示全部楼层
zkf 发表于 2014-2-10 12:16
那种需要换向的车,当尾部是卧铺的时候,硬座的两个席位随便坐

当尾部是卧铺的时候,他或有一下铺、或有一乘务员室。
发表于 2014-2-10 12:40:19 | 显示全部楼层
ziweiran_9822a4 发表于 2014-2-10 12:39
当尾部是卧铺的时候,他或有一下铺、或有一乘务员室。

是啊 这个时候的硬座也不会发售可以随便坐的,所以K1182如果买到金华西-上海南无座可以直冲运转车长座位~
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 楼主| 发表于 2014-2-10 13:05:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 13:22:39 | 显示全部楼层
图拍得不错,支持。
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 楼主| 发表于 2014-2-10 15:02:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 15:05:09 | 显示全部楼层
难道现在K1191\2次摆脱了循环晚点的命运??
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 楼主| 发表于 2014-2-10 19:13:19 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-2-10 21:59:52 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-2-10 22:00:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-11 00:01:20 | 显示全部楼层
桂林到柳州走老线
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发表于 2014-2-11 00:07:32 | 显示全部楼层
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