建议合宁二线和商杭一起建

pineking · 发表于 2014-2-7 13:25:17

解决合宁瓶颈问题

powell · 发表于 2014-2-7 13:28:00

本帖最后由 powell 于 2014-2-7 14:14 编辑

合肥需要修合肥--马鞍山--禄口机场城际
也就有了合肥--巢湖--和县--过江--马鞍山--南京南--上海
兴旺了巢湖，含山，和县，马鞍山

合宁一线主要是兴旺全椒和扬州

powell · 发表于 2014-2-7 14:02:59

powell 发表于 2014-2-7 13:28
不需要修合宁二线

合肥需要修合肥--马鞍山--禄口机场城际

如果没有钱修马鞍山铁路大桥，那就只好借道大胜关了

合肥南 · 发表于 2014-2-7 14:06:08

呵呵，愿望是美好的，我也觉得必须修啊

sby2136 · 发表于 2014-2-7 14:22:37

等商杭建好，湖苏沪估计也差不多了。那样的话，武汉(合肥)到上海(杭州）会有一些改到走商杭，合宁线反而会释放运能了。

pineking · 发表于 2014-2-7 14:25:35

sby2136 发表于 2014-2-7 14:22
等商杭建好，湖苏沪估计也差不多了。那样的话，武汉(合肥)到上海(杭州）会有一些改到走商杭，合宁线反而会释 ...

嗯？

怎么个释放发？

合肥南 · 发表于 2014-2-7 16:01:03

pineking 发表于 2014-2-7 14:25
嗯？

怎么个释放发？

他的意思是走湖州去上海，不走南京

king_du · 发表于 2014-2-7 16:15:37

武汉有自己的规划，要建武汉-安庆-宣城-湖州-上海。全程不足800公里，3小时到上海，比什么经过合宁的线路近得多。

合肥南 · 发表于 2014-2-7 16:22:18

king_du 发表于 2014-2-7 16:15
武汉有自己的规划，要建武汉-安庆-宣城-湖州-上海。全程不足800公里，3小时到上海，比什么经过合宁的线路近 ...

非常好的规划，祝早日建成，安徽段恳请湖北省出资。

powell · 发表于 2014-2-7 16:27:50

king_du 发表于 2014-2-7 16:15
武汉有自己的规划，要建武汉-安庆-宣城-湖州-上海。全程不足800公里，3小时到上海，比什么经过合宁的线路近 ...

志军已下，盛老大不同意，

要经过南京，必须的

powell · 发表于 2014-2-7 16:39:20

king_du 发表于 2014-2-7 16:15
武汉有自己的规划，要建武汉-安庆-宣城-湖州-上海。全程不足800公里，3小时到上海，比什么经过合宁的线路近 ...

武汉飞上海，就是这么走的，途经安庆上空，宣城上空，湖州上空，

刘老大在位的时候，怎么没有想起来这么建设啊，客流，资金都难到位

如果安庆当时是安徽省会，还真这么建了，说不定

以后几乎不可能了，谁出钱啊

pineking · 发表于 2014-2-7 16:39:51

king_du 发表于 2014-2-7 16:15
武汉有自己的规划，要建武汉-安庆-宣城-湖州-上海。全程不足800公里，3小时到上海，比什么经过合宁的线路近 ...

中间客流堪忧

七七八八 · 发表于 2014-2-7 16:55:33

king_du 发表于 2014-2-7 16:15
武汉有自己的规划，要建武汉-安庆-宣城-湖州-上海。全程不足800公里，3小时到上海，比什么经过合宁的线路近 ...

武汉这么牛？哈哈。

先来者 · 发表于 2014-2-9 21:11:31

希望与现实是有差距的，合宁二线还没蚊子呢

winston · 发表于 2014-2-10 13:43:09

沪湖铁路2015年底之前有希望开工吗？

羽约 · 发表于 2014-2-10 14:21:12

连商杭的难说今年开工，现在湖州段拆迁都没有开始，湖苏沪线被江苏卡住。连前期都没有启动。

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