成都南投用后，成昆的车赶一部分车到南站

RailwayacKerry

成都南站最晚于今年劳动节投入使用！
（1）T8865/6、K113/4、K145/6、K673/4、5619/20均改在成都南站始发（终到）；
（2）K165/6不进成都站，暂时改在成都南站办理客运，待成都西站投用后，再改在成都西站办理客运；
（3）T8869/70也不进成都站，改在成都南站办理客运，待成都西站投用后，再改在成都西站办理客运；
（4）K9483/4由于和K1139/40套跑，故而继续在成都站始发（终到）；
（5）由于东南铁路环线没有修好，故而K117/8、K9472/0继续维持现状，待东南环线通车后，再改走东南环线。

RailwayacKerry

原帖http://bbs.ourail.com/thread-201418-1-1.html

天南海北

终于可以节约那半个小时了

寒玉箫

K117也应该走西环进西站。在北站改造期间进南站为佳。
K9472等东南半环通了改走南站比较好。

yuxpsky

哦 成都南要投入使用了啊

marines33

yuxpsky 发表于 2014-2-5 20:17
哦 成都南要投入使用了啊

还有多久啊?

RailwayacKerry

6月去了吧

sakurachao

赶飞机方便了

lujiaxing

哇哦。成都西？！那原来那个成都西站的通勤车咋个办？

RailwayacKerry

lujiaxing 发表于 2014-2-7 04:24
哇哦。成都西？！那原来那个成都西站的通勤车咋个办？

只有直接停掉

taylor1984

成都的车站怎么这么复杂
其实我一直想问，成都东站到宝成、成昆有没有联络线啊
有的话全部弄到成都东岂不是好些，成都东规模相当大，暂时来说到发线数量应该没问题
像虹桥、杭东、南南等车站这么大的动车流量也还OK啊

RailwayacKerry

taylor1984 发表于 2014-2-7 20:21
成都的车站怎么这么复杂
其实我一直想问，成都东站到宝成、成昆有没有联络线啊
有的话全部弄到成都东岂不 ...

成都东环暂时没修好，成都东站到宝成要在石板滩折角，所以说现在成都东的车都是外局担当的（成都东到贵阳9464除外），而且是走遂成方向，基本是立折的

2208402027

成都东不就是在老成昆线沙河堡的基础上修建的么？那应该直接可以连接成都站啊。要不然，成都去昆明方向的车难道都不经过成都南了么？

RailwayacKerry

2208402027 发表于 2014-2-11 07:19
成都东不就是在老成昆线沙河堡的基础上修建的么？那应该直接可以连接成都站啊。要不然，成都去昆明方向的车 ...

成昆方向来车都不走南站了，走西环（石羊线路所、红牌楼、成都西、安靖）、成灌、宝成进成都站办客。原来成都东环的老线已拆除

Songbin

RailwayacKerry 发表于 2014-2-8 21:59
成都东环暂时没修好，成都东站到宝成要在石板滩折角，所以说现在成都东的车都是外局担当的（成都东到贵阳 ...

还有那个T8900（成贵特快）也停成都东吧。在站上摆一天还是入库呢？

steel

Songbin 发表于 2014-2-12 15:36
还有那个T8900（成贵特快）也停成都东吧。在站上摆一天还是入库呢？

停一天。而且成都东只能停18辆以下编组列车。单机回段/接站很费时间。

2208402027

RailwayacKerry 发表于 2014-2-12 15:11
成昆方向来车都不走南站了，走西环（石羊线路所、红牌楼、成都西、安靖）、成灌、宝成进成都站办客。原来 ...

现在怎么搞成这个样子了，唉，越来越复杂了

Songbin

steel 发表于 2014-2-12 16:45
停一天。而且成都东只能停18辆以下编组列车。单机回段/接站很费时间。

那成都东的计设是专停动车和高铁的吧。估计以后普车要移走。