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有木有人吐槽380BL的靠窗座的?

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发表于 2014-2-4 21:42:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚才群里聊天有人说他每次买380BL靠窗都遇到两窗中间特别郁闷,才突然想起来似乎的确有这么个事。二等靠窗座,总有那么几个正好在两个窗中间,想搭个手都搭不上,说是靠窗却连窗外什么样都看不到,有人一样想为此吐槽一下么?
ps.380AL我没遇到过。
发表于 2014-2-4 22:12:48 | 显示全部楼层
没啥
CL也会.
发表于 2014-2-4 22:44:27 来自手机 | 显示全部楼层
甚至有个位子是靠墙的,无窗版f座
 楼主| 发表于 2014-2-4 22:56:00 来自手机 | 显示全部楼层
6号的G276买的是商务座,应该不会出现这样的情况~
发表于 2014-2-4 23:12:16 来自手机 | 显示全部楼层
双数靠窗可以买的,单数就算了吧。
 楼主| 发表于 2014-2-5 01:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2014-2-4 23:12
双数靠窗可以买的,单数就算了吧。

卧槽,难道商务座也这德行?
发表于 2014-2-5 01:16:39 | 显示全部楼层
BL二等偶数排是大窗户,奇数排是窗户之间。
A和AL目前不适用于这个规律,而且AL二等的窗户也有这个问题。
A和AL优势在于一等窗户继承了CRH2的优点,对应一排一个窗户,而BL则没这么对应。
其实最好的是CRH2系列,一等和二等都很好的解决了窗户的问题。
发表于 2014-2-5 08:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
大妖 发表于 2014-2-5 01:04
卧槽,难道商务座也这德行?

商务座目测一人独享一个窗户……在说反正卖不完,不行就换座位呗。
发表于 2014-2-5 10:41:22 | 显示全部楼层
380BL是非常郁闷的一款车
发表于 2014-2-5 13:20:50 | 显示全部楼层
早在CRH1A的时代就有这个问题了
发表于 2014-2-5 13:44:27 | 显示全部楼层
F座还有靠木板的呢。。。。。。。。
发表于 2014-2-5 15:23:27 来自手机 | 显示全部楼层
我想吐槽是380bl餐车的电源插座,在座位下面,想蹲下去取电非常困难!能学下al都安装在车厢壁上么?
发表于 2014-2-5 15:36:56 | 显示全部楼层
大S 发表于 2014-2-5 15:23
我想吐槽是380bl餐车的电源插座,在座位下面,想蹲下去取电非常困难!能学下al都安装在车厢壁上么?

我也碰到过


另外,BL和AL除了车头,内饰和车厢有何区别
发表于 2014-2-6 13:08:21 | 显示全部楼层
二等座还好,那次坐CRH380BL的一等座才发现,也是如此,还有个超级大墙板
CRH380AL是两排座位共用一个窗户,都能享受到,只是说在有人想关窗的话,要协调下
这点确实CRH2做得周到很多,一个大窗户有两个独立窗帘,每排座位对应一个

总之CRH380BL确实蛋疼,除了那个旅客感受不到的更先进的德系高铁技术之外,真没哪点比得上380AL
发表于 2014-2-6 17:28:19 | 显示全部楼层
大S 发表于 2014-2-5 15:23
我想吐槽是380bl餐车的电源插座,在座位下面,想蹲下去取电非常困难!能学下al都安装在车厢壁上么?

我前不久坐的两趟AL,电源也是在座位下面的,莫非新版才是在车厢壁上?

个人觉得在座位下面其实更好,在车厢壁不便于最外侧旅客使用,如果三人不是一起的话。
发表于 2014-2-6 17:56:09 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2014-2-6 17:28
我前不久坐的两趟AL,电源也是在座位下面的,莫非新版才是在车厢壁上?

个人觉得在座位下面其实更好, ...

我说的是餐车,亲
发表于 2014-2-7 10:59:30 来自手机 | 显示全部楼层
上局邵段 发表于 2014-2-4 22:44:27
甚至有个位子是靠墙的,无窗版f座

二等1F......来自: Android客户端
发表于 2014-2-7 12:23:59 | 显示全部楼层
380BL有的时候靠窗噪音反而比C/D位大。。。
发表于 2014-2-7 12:59:49 | 显示全部楼层
BL一直就没有好感。。。AL是大爱啊!!但是上局罕见AL了,可惜。。。
发表于 2014-2-10 09:47:04 | 显示全部楼层

老早就吐槽过n次了 2系就好很多 两排share一个窗


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