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楼主: kekedog

科学美国人在吐槽天朝普铁覆盖面太小,空气污染是汽车太多造成的!

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发表于 2014-2-6 09:11:23 | 显示全部楼层
南京西N515上海 发表于 2014-2-5 21:38
其实说汽车尾气排放污染环境的,基本都是给蒙蔽住眼睛的
真正的污染源,是那些工厂的烟囱,他们的排污量比 ...

糊涂透顶,炼油化工企业不就是为汽车服务的吗?,石化产业一半是为汽车服务的。
发表于 2014-2-6 09:54:25 | 显示全部楼层
人口密度大,出行日太过于集中.
原因有很多.
发表于 2014-2-6 09:58:37 来自手机 | 显示全部楼层
是汽油质量太差。
发表于 2014-2-6 10:01:55 来自手机 | 显示全部楼层
benlayang 发表于 2014-2-4 21:43
美国汽车虽多,但有害气体排放比例相对较小,汽油含硫成分比天朝少的多。表面上是两桶油的问题,实际上,呵 ...

是的。油的质量问题。车的问题也有。
发表于 2014-2-6 10:11:45 来自手机 | 显示全部楼层
大建普通铁路的时代已经过去了。中国是一步到位了。在客运上普通铁路已经不适应中长途交通了。
发表于 2014-2-6 11:23:34 | 显示全部楼层
XinsRail 发表于 2014-2-4 03:16
一看就是北达科他的农民的想法,中国普铁覆盖面不广?

和欧美比起来,确实不广。。。不管是地均还是人均
发表于 2014-2-6 11:25:14 | 显示全部楼层
南京西N515上海 发表于 2014-2-5 21:38
其实说汽车尾气排放污染环境的,基本都是给蒙蔽住眼睛的
真正的污染源,是那些工厂的烟囱,他们的排污量比 ...

现在很多城市其实没有污染工业了,为何空气质量还在恶化?比如帝都把大工业都搬走了,而且还搬到海边的下风口,为何市区控制质量还在恶化?
发表于 2014-2-6 15:25:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 XinsRail 于 2014-2-6 15:32 编辑
QQme 发表于 2014-2-6 11:23
和欧美比起来,确实不广。。。不管是地均还是人均

哟那好,我就拿美国说事

美国的铁路客运多少对普速列车?多少州每天只有一对列车通过?多少州不通铁路客运?

我告诉你我现在就可以把美国所有的车次号写在下面,总字数不超过200字,
  1. 这个页面上“http://www.amtrak.com/train-routes”
复制代码
全都有

你说人均,美国现在人口超过3亿,大概算中国的1/5,铁路的覆盖面有1/5吗?铁路的覆盖面有1/500吗?

不懂不要瞎说,单凭覆盖面,我可以非常绝对的说,中国的普铁建设绝对远远超过美国,美国100年后也达不到中国现在这样
发表于 2014-2-6 15:30:31 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2014-2-5 19:38
老美扯淡,先问问他们自己私家车的排量!
我同事在美国呆了一年,回来后说美国排量在3.5以下的私家车几乎看 ...

是啊是啊,我在加州每天早上高速上堵得比北京那几环厉害多了,高速公路简直就是给大排量车停车乱排气用的

中国要跟着美国这么搞公路,迟早要崩溃的
发表于 2014-2-6 23:01:15 | 显示全部楼层
XinsRail 发表于 2014-2-6 15:25
哟那好,我就拿美国说事

美国的铁路客运多少对普速列车?多少州每天只有一对列车通过?多少州不通铁路 ...

你干嘛只有客运,这不还有货运嘛。。。老美铁路拆了不少,但是里程还比天朝长很多啊。。。当然客运是很惨的。但你说普铁又没说是普速客运。。。
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