这两年来，苏州北 无锡东的客流量如何?

偷狐狸的葡萄

不要提前那么多去就好一些，中国人太习惯提前很久去等车

大S

z414x 发表于 2014-2-9 15:13
昆山南  很挤  很混乱。。。。。。。。。。。

候车厅还不如老昆山站

aszx

苏州kinn 发表于 2014-2-8 10:32
我就是说候车厅，太小了，未来怎么办？线路够用

当然不够，以后当然结合苏嘉城际改造咯。
现在站北就是苏州北站的扩建处。
无锡东、常州北还好啦，都是地方都贴了钱在铁道部标配的站房基础上扩建的，苏州北还涉及新线路汇接，所以没贴钱，等新线路开工后一起做大，因为当时工期紧，你贴了也扩不大到哪里去的。

gddksyin

客流更大的徐州东更是悲催，候车室太小

黄鼠狼

powell 发表于 2014-2-7 14:18
南京南，杭州东，上海虹桥都是很大的高架站， 合肥南也很不错

这明摆着就是欺负 苏州北，昆山南， 无锡 ...

不能这么比。
南京南、上海虹桥、杭州东都是多条线路枢纽站，车站也分别位于南京、上海、杭州枢纽内。
而苏州北无锡东都只是京沪的中间站，昆山南虽然是两线共站，但线路不互通也没有枢纽作用。
另外咱们也从来没听说过苏州枢纽和无锡枢纽的说法吧。

powell

黄鼠狼 发表于 2014-2-20 10:44
不能这么比。
南京南、上海虹桥、杭州东都是多条线路枢纽站，车站也分别位于南京、上海、杭州枢纽内。
...

好吧， 暂时 无锡东， 苏州北还够用。候车厅也不是太小太小。

aszx

黄鼠狼 发表于 2014-2-20 10:44
不能这么比。
南京南、上海虹桥、杭州东都是多条线路枢纽站，车站也分别位于南京、上海、杭州枢纽内。
...

好吧，非枢纽，中间站。。。