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针对春运这种单向客流,可以实施动车夜间普铁回送

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发表于 2014-1-28 13:29:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-2-6 01:31:04 | 显示全部楼层
无火回送啊。。。。真是。。。
那干嘛不让动车自行回去呢?顺便载客,不管多少总比空载回去好吧?而且你觉得空余的机车很多么?
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 楼主| 发表于 2014-2-6 08:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-7 08:32:00 | 显示全部楼层
是呀!这样可以提高运力,长沙到广州节前普车卧铺很多,动车没多少人座
发表于 2014-3-30 03:30:19 | 显示全部楼层
lujiaxing 发表于 2014-2-6 01:31
无火回送啊。。。。真是。。。
那干嘛不让动车自行回去呢?顺便载客,不管多少总比空载回去好吧?而且你觉 ...

1、第一动车组夜间不能开,不回送的话,只能在长沙放一晚上,有点浪费
2、第二天开回去,受制于单向客流因素,很可能是运椅子
3、自己开回去高速运行费电,而回送的话挂在某夜间车上拉回去比较省事,第二天又可以再往长沙开
发表于 2014-3-30 17:15:41 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-3-30 03:30
1、第一动车组夜间不能开,不回送的话,只能在长沙放一晚上,有点浪费
2、第二天开回去,受制于单向客流 ...

那工作人员要哭了,多了好多工作,送到长沙站后要专门用调车拉到长沙南站,再加上加挂解挂等操作,很可能会耽误普通列车正点运行
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 楼主| 发表于 2014-3-30 18:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-1 23:29:57 | 显示全部楼层
想法不错
发表于 2014-4-6 10:48:15 | 显示全部楼层
难道普铁就不用春运了
发表于 2014-4-6 11:04:28 | 显示全部楼层
机车挂回送动车限速运行,请计算好时间。运行达速就可以提高车底利用率。
发表于 2014-4-11 13:52:38 来自手机 | 显示全部楼层
线路夜间维修,车底不维修?24小时连轴转?
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