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楼主: wpwxwxm

高铁票价太高 农民工争坐绿皮车--不缺时间缺的是钱

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 楼主| 发表于 2014-1-27 11:56:52 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-1-27 11:55
某大巴车主在前几天的福建电视台“新闻启示录”的节目中对记者说,向莆通车前,他的福州到武汉的卧铺大客 ...

   大巴一旦出事故,赚的几百万都会赔光光。。。
发表于 2014-1-27 11:58:59 | 显示全部楼层
wpwxwxm 发表于 2014-1-27 11:55
这话不好说,不能以偏概全,美国也有穷人。部分农民工(包工头)富了并不代表中国农民工都富了。高铁坐 ...


我们这边建筑工地里小工每天都200元,技术工种每天都是按300元算的,而且他们都有干不完的活的。
 楼主| 发表于 2014-1-27 12:49:39 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-1-27 11:58
我们这边建筑工地里小工每天都200元,技术工种每天都是按300元算的,而且他们都有干不完的活的。

   不管小工有多少钱,不要眼红他们的血汗钱,城市消费居高不下你应该知道的,一年能有几个钱带回家。。高铁票虚高有目共睹。所以希望你高抬贵手,不要再袒护铁总,大家一起呼吁争取把高铁票早日降下来。高铁建设取之于民,用之于民,这才是党一贯主张的群众路线!
发表于 2014-1-27 13:00:33 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-1-27 11:58
我们这边建筑工地里小工每天都200元,技术工种每天都是按300元算的,而且他们都有干不完的活的。

说“农民工不缺时间”是极为武断甚至别有用心的!偶家这两年几次请农民工,没有一次随请随到的,都要预约!且终于来了的时候也是明显刚从上家风尘仆仆赶来,做完马上就往下家赶!这敢叫“不缺时间”?而且在两年多以前偶也抱怨过“啥都涨就工资不涨”,之后偶更加感受前半句但彻底推翻后半句——那只是在单位拿工资者的感受而已!

至于他们是否愿意坐高铁是另外性质的问题,个人认为主要影响因素有二——1、从实在角度想给家里多存些钱;2、从不实在角度,过年回乡必有逃不掉躲不开的人情面子消费,为此不得不有所“预留”,相应在留守老乡看不到的地方就尽量省点了。
发表于 2014-1-27 13:53:13 | 显示全部楼层
这几天贵州不是在大力抓赌不是
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发表于 2014-1-27 13:58:12 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:28:42 来自手机 | 显示全部楼层
印度火车10小时5元?他们的时速是多少怎么不说?做火车就是图便宜?要我说舍家撇业折腾那么远,连趟空调车钱都费劲的话不如在家干点什么,也不见得更差。
发表于 2014-1-27 16:45:18 | 显示全部楼层
这新闻有种标题党的即视感  回复的好多人估计正文都没看就开喷了
发表于 2014-1-27 17:30:27 | 显示全部楼层
              这篇报道是新华社记者写的,前2天不也在新华网的头版发过,早就看熟悉了。。。。。。
 楼主| 发表于 2014-1-27 17:31:13 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-1-27 13:53
这几天贵州不是在大力抓赌不是

  哪里都有赌博,与高铁降价无关!
 楼主| 发表于 2014-1-27 17:32:07 | 显示全部楼层
ptcz 发表于 2014-1-27 17:30
这篇报道是新华社记者写的,前2天不也在新华网的头版发过,早就看熟悉了。。。。。。

   是的,但是新华社的记者没有提要求高铁票降价。
发表于 2014-1-27 17:37:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-1-27 17:41 编辑

又是扯淡的文章,绿皮车消失关高铁一条毛的关系
绿皮车每年都在染红,这都是10几年前的事情了
不管中国是否发展高铁,还是发展200 250 300 350的高铁,火车全部空调化都是趋势(小票除外),绿皮染红最直接的后果就是票价大大提高,这种问题以前这些妓者怎么不去写文章啊
最后我看见这文章是新华社的,联想起最近的澳网,我只能呵呵了
 楼主| 发表于 2014-1-27 17:38:16 | 显示全部楼层
Alioth 发表于 2014-1-27 16:45
这新闻有种标题党的即视感  回复的好多人估计正文都没看就开喷了

   不是标题党,俺说的是实话。高铁应该降价,因为新技术带来的效益是巨大的!绿皮车三天三夜拉完的话,高铁一天就干完了,省电、省时间,所以高铁应该重新定价,让高铁票价趋于合理。。。
    敬请各位铁老大员工能够理解,将心比心,谁也不愿意花那些冤枉钱。
 楼主| 发表于 2014-1-27 17:40:43 | 显示全部楼层
我爱星星 发表于 2014-1-27 15:28
印度火车10小时5元?他们的时速是多少怎么不说?做火车就是图便宜?要我说舍家撇业折腾那么远,连趟空调车钱 ...

  不仅坐火车图便宜,坐飞机也图便宜,货比三家,9元、19元飞机票出来了,9元航空公司也批准成立了!高铁票有什么理由不降价。人民铁路为人民的服务宗旨不能忘!
 楼主| 发表于 2014-1-27 17:43:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 wpwxwxm 于 2014-1-27 17:46 编辑
taylor1984 发表于 2014-1-27 17:37
又是扯淡的文章,绿皮车消失关高铁一条毛的关系
绿皮车每年都在染红,这都是10几年前的事情了

   绿皮车早晚会消失的,当然和高铁有关!只要高铁价格趋于合理,不久的将来高铁将会是广大旅客出行的首选!就像3G、4G出现以后,谁还会去使用大哥大和BB机呀!
   3G、4G移动通信新技术都在搞降价促销并赠送流量,高铁也应该降价促销并赠送免费里程!!
 楼主| 发表于 2014-1-27 17:50:27 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-1-27 17:37
又是扯淡的文章,绿皮车消失关高铁一条毛的关系
绿皮车每年都在染红,这都是10几年前的事情了
不管中国是 ...

   我转发此文的主要目的,就是提醒高铁票太贵了。
    希望能高铁能尽快降价,让大家觉得高铁票价格合理并成为广大旅客出行的首选!
发表于 2014-1-27 18:11:22 来自手机 | 显示全部楼层
坐火车的都是农民是吧 脑子有问题
 楼主| 发表于 2014-1-27 18:42:58 | 显示全部楼层
雪翼啸鹰 发表于 2014-1-27 18:11
坐火车的都是农民是吧 脑子有问题

  看清楚了,地球人都知道中国高铁票太贵了!没有谁说只有农民坐火车!
发表于 2014-1-27 19:09:45 | 显示全部楼层
wpwxwxm 发表于 2014-1-27 17:43
绿皮车早晚会消失的,当然和高铁有关!只要高铁价格趋于合理,不久的将来高铁将会是广大旅客出行的首选 ...

还真看不出来绿皮车消失跟高铁有什么关系,22型 25B型车早就停产了,从这个方面来说不管开不开高铁,绿皮消失是早晚的事情,中国几大著名绿皮车染红的事情都是发生在高铁开通前吧?另外受到高铁影响的都是本线上高性价比TZK,你硬要把绿皮车的减少跟高铁扯上关系,只能说你自己头昏脑胀
至于你说高铁贵,没人逼你选择高铁,你可以选择普速,至于春运,普速买不到票,这也不是高铁的关系,这几年随着高铁的建设,普速车也是一年比一年在增加,大部分地区的普速车运能比起没高铁之前不但没有削弱还大大增强了,这个怎么不见这些妓者去报道报道,对于一个在春运期间D、G车在开车前数小时内车票就爆舱的国度来说,你指望依靠铁路把这个蛋糕吃下去,那叫做天方夜谭;至于平时,普速车的票就更好买了,在不坐高铁的情况下也没说啥时候买普速车买不到票的
发表于 2014-1-27 20:52:02 | 显示全部楼层
高铁太贵了!高铁票一张要200多元,普通车一张只要30多元,坐一趟高铁都够我来回好几趟了!”

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黑高铁过头就露陷了。

即使是便宜的普铁,30元能达到的距离,高铁也不要200元。
随便查了下,太原到石家庄,既有最便宜的普快,也有G车,普快最便宜的硬座是15元,而G车二等座是65元。
从上海出发, 近期开行的普铁临客, 到南京要40元, 而上海出发的G车, 到南京二等座130多元, 一等座220元.
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