连淮扬镇铁路行车速度有望提高到300公里/小时

阿七78 · 发表于 2014-1-23 15:30:05

高铁网（Gaotie.cn）01月23日讯：

　　中国江苏网1月23日讯记者昨天从市铁路办获悉，连淮扬镇铁路行车速度有望在原设计时速基础上，提高到300公里/小时，和京沪高铁统一，成为京沪高铁在江苏的第二通道。目前，国家铁路总公司已同意研究该方案。
　　
　　按照原规划，连淮扬镇铁路正线全长约312公里，其中淮安境内约100公里，设计行车速度为250公里/小时。按此速度，建成通车后，从淮安乘高铁两个多小时即可达上海，至南京只需一个多小时。如果提速至300公里/小时，淮安又将大大缩短与长三角主要城市的时空距离。
　　
　　据了解，自国家发改委2013年8月27日下发批文，正式批复同意项目建议书以来，连淮扬镇铁路项目进展顺利。目前，项目可设计方案已通过国家铁路总公司原则同意，有望在春节后上报国家发改委。据省交通厅党组书记、铁路办主任刘广忠近日透露，项目力争今年正式开工建设。

kevinju · 发表于 2014-1-23 16:41:26

真的假的啊

羽约 · 发表于 2014-1-23 16:45:00

不会是无砟沪宁高铁级的，是250的有砟，留50的提速空间

上局扬州站 · 发表于 2014-1-23 17:00:03

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h-r · 发表于 2014-1-23 17:29:19

高阻还在，可能性不大。

register1116 · 发表于 2014-1-23 19:54:56

这件事情如果成了，将成高祖时代的创举了

烟华浮云 · 发表于 2014-1-23 20:10:12

期待工可研报告和环评公示，届时一切谜底就能揭晓了

Fdcylingses · 发表于 2014-1-23 23:07:21

难道是无砟.

大S · 发表于 2014-1-23 23:20:22

京沪可是350+的

yangyangxy9 · 发表于 2014-1-23 23:25:32

难道真在考虑京沪东线了？

hyouj · 发表于 2014-1-23 23:49:05

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xywuxi · 发表于 2014-1-24 08:55:47

关键是可研什么时候获批？

xywuxi · 发表于 2014-1-24 08:56:54

另外淮镇扬从世业州过江明显比五峰山过江好，从五峰山过江就是丹阳枢纽，而世业州过江镇江可以成为地级市枢纽

京盐直特 · 发表于 2014-1-24 09:11:20

连淮扬镇算不上京沪东线，(仅绕开了安徽南京），如果要提京沪东线，徐宿淮盐南通上海才起到实质性的意义，或徐州连云港盐城南通。远期是从天津、诸城、日照接连云港形成真正京沪东线。
连淮扬镇上京沪高铁的车底估计不会很多。

江苏巡抚 · 发表于 2014-1-24 09:17:14

京盐直特发表于 2014-1-24 09:11
连淮扬镇算不上京沪东线，(仅绕开了安徽南京），如果要提京沪东线，徐宿淮盐南通上海才起到实质性的意义，或 ...

京沪高铁徐州-南京段，将来是瓶颈，徐苏淮盐或者徐宿淮扬给京沪分流。

排山倒海 · 发表于 2014-1-24 22:09:17

目前谈所谓京沪东线，还属于玩概念。要等到十二五甚至十三五时期，国家的铁路网基本形成，才能谈谈论或命名京沪东线，衡量京沪东线的标准（在我看来）有这样几点：一是在地理位置上是偏东的位置；二是客（货）运量为既有京沪线做了最大化的分流；三是在线路全长上应是最小化。

sun0511 · 发表于 2014-1-25 14:02:36

嗨，对于一个连电气化都没有的地方，直接上300是不是有点奢侈？还是200，赶紧弄吧。

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上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽	发表于 2014-1-23 17:00:03 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2014-1-23 23:49:05 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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