麋鹿帖——HXN52000双头大麋鹿提前给各位车迷拜年！让各位一次看个够！

df4b9393 · 发表于 2014-1-21 23:00:35

发图完毕！普及一下单机尺寸中的王者-N52000！再次感谢各位围观双头大麋鹿！提前祝大家春节快乐！

甘肃兰州 · 发表于 2014-1-22 00:53:10

df4b9393 发表于 2014-1-21 23:00
发图完毕！普及一下单机尺寸中的王者-N52000！再次感谢各位围观双头大麋鹿！提前祝大家春节快乐！

国内的王者，美国车来说上流

铁路逐影 · 发表于 2014-1-22 09:26:04

车子数据很不错，怎么感觉新车的漆面就这么不平整，是赶工还是只能达到这样的工艺

8k-065 · 发表于 2014-1-22 11:53:58

数据不错。。。。就是尺寸搞那么大干嘛啊，小曲线半径不好过。闲的么？东北小曲线半径多得是。

AWBB · 发表于 2014-1-22 12:31:46

漂亮，不错的说。

Fdcylingses · 发表于 2014-1-22 13:00:40

df4b9393 发表于 2014-1-21 22:34
HXN52000一端——高大，帅气！

好像看见N5B了...

qdfox007 · 发表于 2014-1-22 14:08:12

Fdcylingses 发表于 2014-1-22 13:00
好像看见N5B了...

第一张后面那个枣红色的

SANFILL · 发表于 2014-1-22 17:14:58

地平线的风 · 发表于 2014-1-22 19:13:47

沈局白段是不是全路局第一个配属HXN52的

df4b9393 · 发表于 2014-1-22 19:38:45

铁路逐影发表于 2014-1-22 09:26
车子数据很不错，怎么感觉新车的漆面就这么不平整，是赶工还是只能达到这样的工艺

应该是光线问题，我原来发过N52的帖子，感觉漆面都不错。

df4b9393 · 发表于 2014-1-22 19:41:19

8k-065 发表于 2014-1-22 11:53
数据不错。。。。就是尺寸搞那么大干嘛啊，小曲线半径不好过。闲的么？东北小曲线半径多得是。

N52的转向架是专门针对N5架子存在的问题专门设计的，过小曲线半径不成问题。因为增加了一个司机室和加了一些设备，尺寸肯定大。单机长度达到23500mm,宽度和高度和N5一样。

df4b9393 · 发表于 2014-1-22 19:42:30

qdfox007 发表于 2014-1-22 14:08
第一张后面那个枣红色的

是的，N5B，目前一号车在南翔，二号车在新丰镇。

df4b9393 · 发表于 2014-1-22 19:57:07

地平线的风发表于 2014-1-22 19:13
沈局白段是不是全路局第一个配属HXN52的

是的。配属了50台。

8k-065 · 发表于 2014-1-22 21:49:28

N5架子主要有哪些问题？

sunlit · 发表于 2014-1-23 08:28:59

两个DF7 连一起了？

qdfox007 · 发表于 2014-1-23 08:37:59

8k-065 发表于 2014-1-22 21:49
N5架子主要有哪些问题？

雨雪天粘着差；磨大线；撒砂量小，冬天容易堵；

简易驼峰 · 发表于 2014-1-24 13:44:46

哈局是不会再买了

Goodwill · 发表于 2014-2-4 12:35:12

干线机车何必要搞成外走廊，风阻多大啊

Lion2013 · 发表于 2014-2-4 12:42:29

Goodwill 发表于 2014-2-4 12:35
干线机车何必要搞成外走廊，风阻多大啊

这些车都是货运，速度慢，风阻问题不太明显

cooldogzby · 发表于 2014-2-4 21:23:01

车头的红色接头不会是机供装置吧。看着有点像。

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