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从中铁十局中标情况,看石济客专线路走向和设站

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发表于 2014-1-20 23:54:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 胶济老线 于 2014-1-20 23:56 编辑

   我中铁十局中标新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-8标段

来源:
中国铁路网   作者: 时间:2013-12-05 10:04:25 点击:4
       近日,我局中标新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-8标段。
       本工程项目线路正线自京石客运专线石家庄站向北引出,并行于石德线南侧,经工业站后,于良村站西设石家庄东站,经藁城南、辛集南,于深州市前磨头镇东跨至石德铁路北侧,再跨京九铁路,在衡水市北部设衡水北站,向东跨衡德高速公路、滏阳河、在建邯黄铁路,于景县王谦寺镇东南设景州站,向东跨京杭运河、104国道、京沪铁路、京沪高速公路、京沪高速铁路后折向南,并行于京沪高速铁路东侧,引入京沪高速铁路德州东站,继续向南设平原东站、禹城东站,跨青银高速公路后折向东南,设齐河站,出站向南跨北绕城高速公路,于前庄村北侧路基地段预留济南枢纽东南联络线接入条件,跨308国道,于傅家庄跨黄河后折向东,于王舍人镇设济南东客站,向东至五里堂线路所接入胶济客运专线至本线终点,正线全长323.095km。
       济南西联络线:线路起自石济客专齐河站,于大里程端与石济正线疏解后向南穿济南军区农场,跨北绕城高速公路后并行京沪高速铁路,依次跨邯济铁路、黄河、济青高速公路联络线、京沪铁路于XLDIK415+330预留黄河南线路所,济南西联络线左线引入济南西客站止。济南西上联自预留黄河南线路以路基下穿京沪高速铁路,向南引入济南西客站止。其中黄河主桥(XLDK410+476.969~XLDK411+865.957)利用京沪高速铁路预留工程。
      本标段为新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-8标段,中标价21.63亿元。起讫里程为正线改DK395+949.41(含)~ DIK414+876.31(不含)及济西联络线改XLDK402+267.24~改XLDK409+846.和 改XLDK409+846.6~改XLDK413+535.43济西联络线京沪高铁I类变更期施工及利用部分的轨道工程,正线长18.927km,济南西联络线长7.579km。
发表于 2014-1-21 07:58:06 | 显示全部楼层
在德州是否能和京沪铁路跨线?
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发表于 2014-1-21 10:38:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-21 15:06:51 来自手机 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2014-1-21 07:58
在德州是否能和京沪铁路跨线?

不能,济南西跨线!
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