关于南京-深圳的K25/6次列车的建议

1070643517 · 发表于 2014-1-21 19:54:56

XinsRail 发表于 2014-1-21 10:50
找铜九公司理论吧，地方合资铁路都这样，看重自己公司的盈利，塞满货车就好了加个客车多不好

9494铜九可是纯国家级铁路不属于地方顺便问问皖赣是国家级铁路吗？？？

1070643517 · 发表于 2014-1-21 19:57:11

上局丹阳站发表于 2014-1-21 12:10
合理布局：
铜九K25
皖赣K1029并延伸至深圳东

合九 k255 k321其他路线想也别想车底是上局合九段的车合九车不可能不走合九

cputank · 发表于 2014-1-22 00:08:26

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zj5188133 · 发表于 2014-1-22 18:32:29

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某局芜段 · 发表于 2014-1-22 19:41:43

这车在皖赣的点不错，倒是221和155真的可以考虑走铜九

上局黄山 · 发表于 2014-1-22 21:00:07

楼主又在想别人的车了

铜沪特快 · 发表于 2014-1-23 09:06:09

一看到你的帖子保证就是改线铜九

zj5188133 · 发表于 2014-1-24 15:39:03

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zj5188133 · 发表于 2014-1-24 15:39:43

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G261 · 发表于 2014-1-24 15:45:24

铜九线上的膨大

yxqiao0338 · 发表于 2014-1-24 21:51:33

本帖最后由 yxqiao0338 于 2014-1-24 21:54 编辑

K26跟动车不冲突好不，现在的经由还可以

yxqiao0338 · 发表于 2014-1-24 21:53:40

坐过几次，人还是可以的

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cputank cputank 当前离线积分 2521 头像被屏蔽	发表于 2014-1-22 00:08:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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zj5188133 zj5188133 当前离线积分 2567 头像被屏蔽	楼主\| 发表于 2014-1-22 18:32:29 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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zj5188133 zj5188133 当前离线积分 2567 头像被屏蔽	楼主\| 发表于 2014-1-24 15:39:03 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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