我发现年后回北京的票更好买啊。

家住西客站 · 发表于 2014-1-20 14:37:37

年前抢24号T7，817回成都的票早早就登陆刷票，一出票的时候系统就慢的要死，那么早就被弹出的对话框说排队人过多或者系统错误，再登陆的时候已经显示无票了。害得我到西安倒车（那时候没有T57），今早抢8号的K818，刷票就提示排队请等候一分钟，结果抢到了一张中铺，出来后已经所有的车次都没票了。但为啥基本同样的时间显示无票，北京回成都的咋就比成都回北京的难买的多呢？难道仅仅是运气？

成局北碚车务段 · 发表于 2014-1-20 15:09:07

一直以来北京回川渝都比川渝回北京难买
现在是什么情况我不清楚之前若干年是北京局刻意压票
当年京渝只有两趟车时，1389往往发车当天有卧铺在窗口卖

家住西客站 · 发表于 2014-1-20 16:21:17

成局北碚车务段发表于 2014-1-20 15:09
一直以来北京回川渝都比川渝回北京难买
现在是什么情况我不清楚之前若干年是北京局刻意压票
当年京渝只 ...

春运也这样？可现在票额全在网络和电话率先发售啊，窗口只发售剩余车票

宜宾铁路局 · 发表于 2014-1-20 16:40:53

家住西客站发表于 2014-1-20 16:21
春运也这样？可现在票额全在网络和电话率先发售啊，窗口只发售剩余车票

正常呀，只要采取故意不上网做点手脚照样可以，某局尤其喜欢这样干。不要说平时，曾经在春运搞笑的是某局曾经故意压K829（K829当时在内江始发，车次为1829）到广州车票，将大量客流压到由该局担当的临客上。最后临客都爆满了，还有缺口才放出来。

成局北碚车务段 · 发表于 2014-1-20 21:16:38

家住西客站发表于 2014-1-20 16:21
春运也这样？可现在票额全在网络和电话率先发售啊，窗口只发售剩余车票

当然，京局放票的规律很多人都发在海子上过。
我自己曾在春运时候提前一天买到过长途车的预留卧铺；也曾在淡季不止一次的按照开车放票时间买到过T9的硬卧，去代售点售票大妈都不愿意给打的。

yuxpsky · 发表于 2014-1-20 21:57:52

这个也行啊呵呵

家住西客站 · 发表于 2014-1-21 11:32:51

现在票额都在网上和电话提前发售，以前的规律还有效么

宜宾铁路局 · 发表于 2014-1-21 12:05:33

家住西客站发表于 2014-1-21 11:32
现在票额都在网上和电话提前发售，以前的规律还有效么

这个一般有效，毕竟还有故意压票行为，特别是市场经济条件下和改制成公司，

成局北碚车务段 · 发表于 2014-1-21 13:37:55

问题在于这样，京局春运期间川渝车压票不是为了囤积，是为了给关系户（特别是国家各部委、大型企业和旅行社）解决的，淡季在开车前会有没卖完的预留票放出来，旺季只会在开车前当天放一次，而且几率较低，一般这种票都被关系拐弯抹角几次后给销出去了。

家住西客站 · 发表于 2014-1-21 16:09:26

除了T7和T9，像T17，T69这样的车也一样难买啊，难道帝都局也用压票的办法？

成局北碚车务段 · 发表于 2014-1-21 22:43:39

东北方向是京局压票的重点之一，且内外勾结的大黄牛多拿东北票，我在京西就遇到过窗口公然跟票贩单独打票的。

家住西客站 · 发表于 2014-1-21 23:50:59

成局北碚车务段发表于 2014-1-21 22:43
东北方向是京局压票的重点之一，且内外勾结的大黄牛多拿东北票，我在京西就遇到过窗口公然跟票贩单独打票的 ...

那当时后面排队的几百好人一起上前捅了丫的估计也法不责众

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