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本帖最后由 hunter008 于 2014-3-1 15:46 编辑
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做链接或者直接拍1元链接按个数走
国车部分：
国车机车
DF4D 0138 京局津段 良好，九九新 1100RMB
DF4D 0088 上局沪段 良好，九九新 1100RMB
DF4B改D1757 京局怀段 证书是38号，车底是41号 1500RMB
DF4D 1893 京局丰段 毛泽东号 1300RMB
DF4DH 4245 集通大段 良好，九九新，外盒棱角有瑕疵 1250RMB
DF4DH 4018 京局丰段 全新，仅试车 750RMB
DF4DH 4029 京局京段 全新，仅试车 750RMB
DF11 0018 广铁深段 车良好，外盒棱角处有瑕疵 1000RMB
HXD3B 0168 沈局苏段 车况良好，基本只有原厂通病，仅验车 680RMB
HXD3 0901 京局京段 全新未开封，仅拍照 670RMB
HXD3 **** 无号版本 全新未开封 700RMB
国车车厢
CMR PB代棚车全新未拆封未上轨 红色4节 上杭 580RMB
猩猩 G60K 0527405黄罐 南阳卧龙粮油 全新未上轨 150RMB
欧洲高铁系列
写在前面：
HO系列的欧洲高铁的收集也曾是当时极为艰难的一个漫长过程，通过欧洲的朋友也好，走ebay也好，找代购也好，去和海关墨迹也好算是经历了一堆烂事，但是看着一个个车厢齐全的时候也是一种快乐。飘局在收藏欧系高铁的时候特别注意了一个问题就是增节（尤其餐车）的收集，只有坐车的高铁不是高铁，所以基本上所有的车厢都包含了餐车增节作为一大特色亦或者亮点出现（欧星除外）基本上每一列标配都在6~7节左右，是HO级高铁比较适中的编组配置。本是打算在同一个沙盘中复刻所有欧洲运行的知名高铁车型，无奈实现之前就只得卖掉，待有缘再见吧。我局所有欧系车均为DC制式，与国车同跑一个轨道完全OK的。
TGV Duplex 10节满编 2500RMB
灯光正常，动力稍有卡顿，因时间久远又不经常跑车的缘故，增加润滑估计可以解。满编的Duplex购买的难度当时就比较大，尤其带餐车的那一盒增节，费了九牛二虎之力，结果还是被海关睡了。
TGV PSE 4基本组+2增节组 1200RMB
时间较为久远，盒子有些破旧，6节编组、
Eurostar欧洲之星 4基本+2增节 1400RMB
欧星为OO比例，能跑HO轨道但就是放上去可能显得比HO稍微胖一些出来。亮点为那2节增节增节，实在是太难搞了。4节增节组来的时候就没有外包装了，可提供良好的安全保护包装。
TGV Thalys 4基本 大力士/标枪女神涂装 4基本+3增节 1800RMB
灯光、动力均正常，车况良好；增节组也是包含餐车的，这种配置的Thalys也比较难找。
X2000 Amtrak涂装 6节组 提示：品牌为henjin 1850RMB
当时毫不犹豫的在英国拿下是因为涂装，说实在的细节什么的很差劲的，估计也就是大玩具水平，但是涂装很是特别，相信Amtrak涂装经典程度不输于新时速~尤其餐车比较好看~嘿嘿当然喜欢的朋友也可以拿去改新时速~毕竟比新出那个牌子便宜多了
ICE3 西班牙涂装4节基本组800RMB
ICE3 DB德铁涂装4节基本组900RMB 两组打包1650RMB包SF陆
俩车都是几乎全新的状态，仅试车。西班牙的头车下面有一道划痕，不严重。其他的与新车无异了。就是2组都已经没有包装了
美车系列：
机车：
ATH RTR 马士基涂装SD40-2 外包装在运输途中被挤压，车况完好780RMB
ATH Gensis DDA40 车况良好、几近全新 参加过一次运转会 很霸气的美车2000RMB
车厢：
AXSUN 53尺集装箱3节组全新未开封 180RMB
ATLAS 蓝色集装箱平车3节组 全新仅试车 650RMB
ATLAS 黄色铰接汽车运输车，盒子将近一米 320RMB/节
89尺公铁联运平车 5节 240RMB/节
BLMA冷藏车4节 车号如图所示全部不重复 全新未拆封 190RMB/节 |
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发表于 2014-1-20 14:37:36
楼主
