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新建沪通铁路沪通长江大桥工程监理招标公告

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发表于 2014-1-20 10:11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
工程编号JJ2014-001 公告发布日期2014-1-10
招标联系电话13910610948 招标联系人林长青
工程概况
工程名称新建沪通铁路沪通长江大桥工程监理资格预审公告(代招标公告)
建设单位或招标代理铁道部工程管理中心
工程类型监理 招标方式公开招标
公告说明

1.招标条件
本招标项目新建沪通铁路沪通长江大桥已由《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路(南通至安亭段)工程可行性研究报告的批复》(发改基础[2012]3970号),《中国铁路总公司江苏省人民政府关于新建上海至南通铁路(南通至安亭段)沪通长江大桥工程初步设计的批复》(铁总办函[2013]1007号)批准建设,项目业主为沪宁城际铁路股份有限公司,建设资金来自资本金和债务性资金,项目出资比列为:资本金50%(不含公铁合建段公路部分)、债务性资金50%,招标人为中国铁路总公司工程管理中心。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
沪通铁路是我国铁路网沿海通道中的重要组成部分,是鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间最便捷的铁路运输通道,也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。沪通铁路上海(安亭)至南通段北起江苏省南通市南通西站,向南越长江经过张家港、常熟,经太仓后,接入京沪铁路安亭站,全线长137.308公里。
新建沪通铁路沪通长江大桥是新建沪通铁路的控制性工程,桥位位于江阴长江公路大桥下游约45km,苏通长江公路大桥上游约40km。沪通铁路沪通长江大桥与通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共通道建设。沪通铁路沪通长江大桥线路长11072.106m(公铁合建桥梁长6993.062m,铁路分建段桥长4079.044米)。桥梁方案采用正桥合建,引桥分建形式。桥梁方案孔跨布置如下:
1.正桥
主航道桥:142+462+1092+462+142=2300m五跨双塔连续钢桁梁斜拉桥;
跨北岸大堤:2孔112m简支钢桁梁;
天生港航道桥:141.5+336+141.8=619.3m钢桁梁柔性拱桥;
跨横港沙区段桥梁:21孔112m简支钢桁梁;
跨南岸大堤:3孔112m简支钢桁梁;
正桥钢梁范围总长5831.3m。
2.南北两岸引桥
北引桥:采用主跨2×100米混凝土连续刚构及主跨67米混凝土连续梁分别跨越北岸沿江公路、老捕鱼港河和滨江公路,其他采用多孔32米为主混凝土简支箱梁。
南引桥:采用主跨100米、2×90米混凝土连续刚构分别跨越沿江公路和三干河,其他采用多孔48米混凝土简支箱梁。
2.2技术标准
按四线铁路和六车道高速公路标准合建,采用公路在上、铁路在下的分层布置设计。其中,沪通铁路布置在长江下游侧,规划的通苏嘉城际铁路布置在长江上游侧。
2.2.1沪通铁路
铁路等级:Ⅰ级铁路
正线数目:双线
设计活载:中-活载
限制坡度:6‰
行车速度:≤200公里/小时
2.2.2通苏嘉城际铁路
铁路等级:客运专线
正线数目:双线
设计活载:ZK-活载
限制坡度:20‰
行车速度:≤250公里/小时
2.2.3公路
公路等级:高速公路
车道数:双向六车道
最大纵坡:3%
设计速度:100公里/小时
2.3计划工期
计划建设工期5年。
2.4招标范围与标段划分
本次招标为沪通铁路沪通长江大桥施工图设计范围内的全部桥梁及有关工程监理。大桥起讫里程为:DK11+578.334~DK22+650.440,全桥长11072.106米,共划分为2个监理标段,标段编号:HTQJL-1标、HTQJL-2标,具体内容见附件。
3.申请人资格要求















3.1本次资格预审要求申请人具备的条件
3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
3.1.2具有工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或公路工程监理甲级资质或市政公用工程(地铁轻轨工程)甲级监理资质。
3.1.3业绩要求
HTQJL-1标:2009年至2013年(近5年)承担过或正在承担主跨200m及以上钢桁(箱)梁桥或钢拱桥主体工程的施工监理任务;HTQJL-2标:2009年至2013年(近5年)承担过或正在承担主跨200m及以上钢桁(箱)梁斜拉桥主体工程的施工监理任务。具有良好的企业社会信誉,在人员、设备等方面具有相应的施工监理能力。
3.1.4具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书。
3.1.5近三年中平均营业收入不应小于5000万元。
3.1.6目前未处于取消或暂停投标资格状态。
3.1.7近三年财务状况良好,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。
3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请。接受联合体资格预审申请的,联合体组建方式为中中联合体,并满足3.1项要求。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2014年1月13日至2014年1月17日,每日上午9:30时至11:30时,下午14:30时至17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币(参与2个标段申请只需购买一套资审文件),采用银行汇款方式(普通电汇,不支持网银),售后不退。请汇至中国铁路总公司工程管理中心账户。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用从申请人基本帐户汇至招标人指定账户。同时将汇款凭证(复印或扫描并注明汇款单位、联系人、联系电话、传真号)传真至010-51871993(市电),并通过电话010-51849587(市电)确认招标人是否收到。
5.3邮购资格预审文件的,需另加手续费(含邮费)/元。招标人在收到单位介绍信和邮购款(含手续费)后/日内寄送。
6.资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年1月23日9时00分至2014年1月23日11时30分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年1月23日11时30分,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函,同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号),递交纸质资格预审申请文件。
6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
7.联系方式


招标人:中国铁路总公司工程管理中心
地址:北京市海淀区北蜂窝路5号院1号楼
邮编:100038
联系人:宁湘 彭学理
电话:010-51849587(宁)010-51871670(彭)
传真:010-51871993
电子邮件:htzhbjcb@126.com
开户银行:建行北京会成支行
账号:铁道部工程管理中心26150664




















































































标段划分
序号标段名称里程/范围工程数量
1HTQJL-1DK11+578.334~DK16+644.840北岸引桥、北岸跨大堤2x112m钢桁梁、主跨336m专用航道桥、跨横港沙21x112m钢桁梁桥;三电及管线迁改与道路河道改移;综合接地,接触网立柱基础等与站后有关接口工程等。
2HTQJL-2DK16+644.840~DK22+650.440主航道桥,南岸跨大堤3x112m钢桁梁、南岸引桥;三电及管线迁改与道路河道改移、综合接地,接触网立柱基础等与站后有关接口工程等。
相关资料下载注:普通用户下载附件需安装解密组件(带电子钥匙的招投标企业无需安装),点击下载

监理公告附件.doc
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发表于 2014-1-21 10:27:09 | 显示全部楼层
终于走到这一步···
发表于 2014-1-22 12:00:16 | 显示全部楼层
看来2020年有望从上海乘动车去南通、扬州、盐城、连云港了。终于有一条客货分线的长江铁路大桥。
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