关于北京枢纽的一点疑问

黄鼠狼

近期京局比较大的事就是津秦通了，京局很及时的修好了京津城际转天津站津秦场的联络线，也开起来了北京走天津去东北的G，不过我认为连接京津和津秦的意义并不只是这几个东北进京G。
津秦通了，虽然有秦沈这个瓶颈，不过东北到济南上海杭州宁波也有G了，合肥虽然暂时没开，开起来也只是时间问题而已，天津枢纽已经把问题解决了。
可现在，东北往京广方向的G还是卡在北京枢纽上。相信东北到石家庄、郑州、武汉、太原和西安的客流也不小，开几个G肯定不发愁没人，这种情况下，北京枢纽为什么不能连通京津城际到北京南普速场和西黄线到北京西高速场的联络线呢？
东北的车下了京津城际直接进北京南普速场，北京南出站往西上西黄到北京西引入北京西高速场，这对联络线铺轨和行车调度来说难度大么？当然也需要考虑到这些车切割京沪和西黄正线的问题，不过我感觉这样的车一天也开不了几对，对两条普速线来说影响不会太大吧。
真不清楚北京枢纽有没有这样的规划，真希望能有，真通了的话连石秦动车在也能沾光。

senxialei

现在只等津保客专的通车了。这是东北到京广线的瓶颈。

fmpc

北京地下直径线一通不就得了，C3的车又不是不能在C2的线路上跑。北京西高速场能力也有限，有那几个绕天津的车还不如除天津之外先走直径线过去，天津等津保通了也不是问题

serious

楼主应注意 基本趋势是东北到华东、中南的车（客流）都不经由北京；即使难以实现直达，也是"建议天津中转"。

哈局北段

senxialei 发表于 2014-1-20 08:42
现在只等津保客专的通车了。这是东北到京广线的瓶颈。

津保是客货混跑

缘纷的天空

天津站也是、天津站人满为患、为什么不把普通车搬几趟过去。而西站那么大没有人。浪费。

himalaya

北京南到北京西的问题，貌似技术上限制不是太大。要是说有限制，一个是北京西的接发能力，一个是所谓的信号问题。两个问题，都不是无法解决的问题。就看局方是不是真的想这么干。

我其实早就YY一个石秦的G车的，就是京广高铁到北京西，走柳村六线去北京南，然后京津城际、津秦高铁这么走，如果实现，就可以实现石家庄到秦皇岛之间K、T、D、G的全套，且经由没有重复。

黄鼠狼

himalaya 发表于 2014-1-20 22:20
北京南到北京西的问题，貌似技术上限制不是太大。要是说有限制，一个是北京西的接发能力，一个是所谓的信号 ...

我觉得真要是拉通北京西和北京南了，石秦会开你说的G，不过原有的D保留的可能性真不大了。
不停唐丰润了可以停唐山，还能多停武清、军粮城北、滨海之类的小站，而且全程按照300卖票了，运价里程还更高，更好抢钱，把不乐意坐G的旅客赶去石秦特慢买软座站票。
京局能干的出来这事。

senxialei

哈局北段 发表于 2014-1-20 20:09
津保是客货混跑

津保客专不是客货混跑的。将来通车后是跑D.G车的。

哈局北段

senxialei 发表于 2014-1-21 09:33
津保客专不是客货混跑的。将来通车后是跑D.G车的。

我怎么听说津保是混跑呢，要是分线也只能是津霸段客货分

senxialei

哈局北段 发表于 2014-1-21 14:43
我怎么听说津保是混跑呢，要是分线也只能是津霸段客货分

津保客专是新建的，是单独的线路。它和津霸是两回事。不贴边。

行者amo

senxialei 发表于 2014-1-21 15:06
津保客专是新建的，是单独的线路。它和津霸是两回事。不贴边。

保霸是客货混跑，谢谢。不懂就别误导别人。

哈局北段

senxialei 发表于 2014-1-21 15:06
津保客专是新建的，是单独的线路。它和津霸是两回事。不贴边。

对于东北来说最需要津保客运，对于天津来说更需要津保的货运，所以最好能建设保霸铁路连接津霸线以货运位置兼顾普速客运，津保250等级提到350建设为客专最好了，不过现在看那只是车迷的美好愿景，连接京哈津秦、京沪京沪高铁、京九、京广高铁的津保确实应该350等级修建，要不就成卡脖子路段了

senxialei

行者amo 发表于 2014-1-21 21:19
保霸是客货混跑，谢谢。不懂就别误导别人。

你要看清楚。这里有保霸的事吗。你才误导别人呢。

senxialei

哈局北段 发表于 2014-1-22 14:10
对于东北来说最需要津保客运，对于天津来说更需要津保的货运，所以最好能建设保霸铁路连接津霸线以货运位 ...

津保客专是走天津西站的。津霸不走天津西的，

行者amo

senxialei 发表于 2014-1-21 15:06
津保客专是新建的，是单独的线路。它和津霸是两回事。不贴边。

现在只等津保客专的通车了。这是东北到京广线的瓶颈。

这是你说的吧

首先  津保不是客专，是津保铁路

其次，津保是新建津霸+保霸   怎么跟保霸没关系

当然  看了你回复别人的，就知道你啥水平了

哈局北段

senxialei 发表于 2014-1-23 09:46
津保客专是走天津西站的。津霸不走天津西的，

这个我当然知道，津霸从南仓引出去往西，津霸直接向西往杨柳青方向走

哈局北段

行者amo 发表于 2014-1-23 13:06
现在只等津保客专的通车了。这是东北到京广线的瓶颈。

这是你说的吧

是这样的，津津保虽然不是350，但还是值得期待的