纯吐槽：合肥的出站闸机

basil3

昨天回合肥，在出站的时候花了太多的时间。闸机经常卡票，出站口很容易就聚集了大量的人。眼下这也春运了，真担心万一人太多会发生什么意外。不知道是否有什么机制，比如当客流达到一定值得时候开放所有闸机，方便大家通过。

一床老棉被

卡票到没遇见过，经常遇到外面接站的人都堵到闸机口了，导致闸机亮红灯不能使用，半天刷不出去一个人；还有就是人先进入闸机通道区了，导致亮红灯不能刷票出去，也是一堵一大堆。这些都不是闸机本身的问题，而是人的问题。
最近见肥站常用的办法就是闸机全部大开，随便出

basil3

一床老棉被 发表于 2014-1-16 11:32
卡票到没遇见过，经常遇到外面接站的人都堵到闸机口了，导致闸机亮红灯不能使用，半天刷不出去一个人；还有 ...

明白了，原来还有这方面的原因，谢谢，受教啦~

光州子

估计有浑水摸鱼的，想逃票

孔夫子

水家湖有次卡票都堵在那后来手工检的票

basil3

孔夫子 发表于 2014-1-16 22:26
水家湖有次卡票都堵在那后来手工检的票

看到过好多次，前面人的票放进去还没出来，后面的人就把票往里面插，还看到有人一次把两张票往里面放...真觉得春运的时候就把闸机都打开吧，别耽误大家时间了。

合哈T

出站闸机设计的不是太适应大客流，进感应区就红灯卡票，
肥站出站有不开人工口的时候么？而且似乎都是走人工口的多

hanslong

高铁的炸鸡都不行，反应慢，而且一定要找炸鸡前站一会

肾肾

我所认为的常见问题：
1、闸机是磁感应后吸入，而不是靠外力插入；
2、闸机有感应器，以避免一次过多人，但感应器无法判断是人事物，如果大行李较多，闸机可能会误判为逃票，暂停工作；
3、闸机两端均有感应器，人在两端感应器内，闸机暂停工作。