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看来今后在高铁站换乘要谨慎了

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发表于 2014-1-15 13:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日K72杭东换乘G7670,K72晚点10分。下车后发现无法实现不出站换乘。幸好前车晚点不多,这种站台设计要是遇到晚点长的就悲剧了。
发表于 2014-1-15 14:15:13 | 显示全部楼层
杭东换乘可以逆向进候车室的呀~~
发表于 2014-1-15 15:12:58 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2014-1-15 14:15
杭东换乘可以逆向进候车室的呀~~

太先进了

我看杭州东,南京南 建的都比 上海虹桥强
发表于 2014-1-15 15:19:05 | 显示全部楼层
直接上车补票。。。
发表于 2014-1-15 16:58:46 | 显示全部楼层
suifeng5164 发表于 2014-1-15 15:19
直接上车补票。。。

上不去站台,怎么上车啊 。。。。。
发表于 2014-1-15 17:41:05 | 显示全部楼层
还是我肥站威武,普高直接换
发表于 2014-1-15 17:44:57 | 显示全部楼层
高手告知一下,杭东普速转高速为啥要出站?难道地道不通的?还有,杭州城战和金华西站普速转高速也是要出站的么?
发表于 2014-1-15 17:52:02 | 显示全部楼层
逆向换车还是可以的,看站台管理人员给不给开门。
发表于 2014-1-15 17:58:45 | 显示全部楼层
杭东地下通道不互通,上海虹桥、南京南也是如此,按车场分隔的。可以逆行上楼,凭下程车票进候车室,这样换车快,否则出站再进站最少15分钟,站区大,走都走S了。
发表于 2014-1-15 17:59:40 | 显示全部楼层
火车爱人 发表于 2014-1-15 17:44
高手告知一下,杭东普速转高速为啥要出站?难道地道不通的?还有,杭州城战和金华西站普速转高速也是要出站 ...

城站和金华西出站地道互通,不用那么麻烦。
发表于 2014-1-15 18:11:27 | 显示全部楼层
上局邵段 发表于 2014-1-15 17:59
城站和金华西出站地道互通,不用那么麻烦。

那就好,谢谢啦~~

春运回来应该就要在金华西普速转动车。希望K车不要晚点~
发表于 2014-1-15 18:41:34 | 显示全部楼层
G261 发表于 2014-1-15 17:41
还是我肥站威武,普高直接换

N年后估计普高也要分离了 因为那时候 合南已经修好了
发表于 2014-1-15 18:44:02 | 显示全部楼层
火车爱人 发表于 2014-1-15 17:44
高手告知一下,杭东普速转高速为啥要出站?难道地道不通的?还有,杭州城战和金华西站普速转高速也是要出站 ...

哈哈 杭东地下出站通道是要出站验票的 验完票就进不来了 不过还有一个方法 我上次注意了出站闸机那没有人看守 可以翻越
闸机
发表于 2014-1-15 18:49:45 | 显示全部楼层
G261 发表于 2014-1-15 17:41
还是我肥站威武,普高直接换

合肥南站1场和2场之间估计就没这么方便了
发表于 2014-1-15 18:53:37 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-1-15 18:49
合肥南站1场和2场之间估计就没这么方便了

目测和南京南的合宁杭场、京沪场的关系差不多
 楼主| 发表于 2014-1-15 19:09:07 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2014-1-15 14:15
杭东换乘可以逆向进候车室的呀~~

上面的门也是锁的吧,还有站台上的大妈们也不好对付。
发表于 2014-1-15 19:10:54 | 显示全部楼层
G261 发表于 2014-1-15 18:53
目测和南京南的合宁杭场、京沪场的关系差不多

南京南我没去过,但是南京站也是分1场和2场的,南京站的情况大致如此
发表于 2014-1-15 19:23:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaoliang0573 于 2014-1-15 19:24 编辑
出云银河 发表于 2014-1-15 19:09
上面的门也是锁的吧,还有站台上的大妈们也不好对付。

杭州东站换乘,准备好两张车票,逆向进候车室,跟检票员说一下换乘的并给她看一下两张车票,检票员会开红票通道给你进去的,这是杭东允许和认可的换乘方式,但速度要稍微快一点,车子开后检票员就走掉了
发表于 2014-1-15 19:27:52 | 显示全部楼层
上局邵段 发表于 2014-1-15 17:58
杭东地下通道不互通,上海虹桥、南京南也是如此,按车场分隔的。可以逆行上楼,凭下程车票进候车室,这样换 ...

这种设计明显是为有钱人设计的,也就是说要千方百计的让下车客做出租的准备的,我看了杭东的布局,明显就是这样。

以前我一直不理解,为什么不象上海站一样,全部站台都可以通。
发表于 2014-1-15 20:54:22 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2014-1-15 19:27
这种设计明显是为有钱人设计的,也就是说要千方百计的让下车客做出租的准备的,我看了杭东的布局,明显就 ...

为什么说这样就是为有钱人设计的啊?

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