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我国首批新型最快火车头春运投入使用

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发表于 2014-1-15 00:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式




  牵引载客量是动车组6倍,票价相对便宜,长距离时还可以选择卧铺休息,没有开通高铁的地方也能实现快捷出行……1月13日,由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制的我国首批和谐3D型客运电力机车,在春运到来之际正式投入运营,满足人们上述各种出行需求。
  和谐3D型客运电力机车最高时速160公里,凭借7200千瓦的功率,可轻松牵引20节的旅客列车,一次最多可输送3000名旅客。由于不限于在铁路客运专线上行驶,和谐3D型客运电力机车可在全国所有的电气化线路上,快速牵引直达和特快旅客列车,实现我国高速铁路客运专线和普通铁路的并线运用,满足客运形式多样化要求。与大部分动车组只提供座位相比,由它牵引直达和特快旅客列车跑远途时,人们还可以选择常见的卧铺出行,实现速度与舒适的兼得。

  作为我国目前单机功率最大、时速最快的大功率交流传动客运电力机车,它的各项性能显著。与现有普及的交流客运机车相比,它的牵引性能有了大幅提高,速度提高了30%;而与相同速度的传统直流客运机车相比,它的加速时间和加速距离又缩短了至少一半,从启动到加速至160公里,只需要5分钟,这极大地提高了机车运用和车站运转的效率。

  和谐3D型客运电力机车具有更加聪明的"大脑",可以对故障进行自我诊断,确保列车可靠运行。同时,机车还配置了最先进的电子控制制动系统,在进行加、减速动作时缓冲很小,避免了传统旅客列车速度变化时,旅客摇摇晃晃"站不住脚"的现象。和谐3D型电力机车还可以充当发电机,在下坡和制动时能把多余的动能转化为电能回馈电网,实现节能效果。此外,机车还延续了抗雾霾火车头的设计理念,雾霾天里照样跑得快、停得稳。

  从去年问世以来,和谐3D型客运电力机车进行了30万公里严格的线路运行考核试验,可靠检验了机车的各项性能。据了解,大连机辆公司已首批向铁路提供了40台和谐3D型客运电力机车,配属沈阳、西安、武汉、兰州铁路局,并将在春运期间全部上线,担当繁忙线路的旅客列车牵引任务,领跑春运。未来,和谐3D型客运电力机车将逐步替代传统直流客运电力机车,成为我国铁路旅客列车牵引的主打车型,市场前景看好。

       来源:人民铁道网
发表于 2014-1-15 13:20:26 | 显示全部楼层
牵引载客量是动车组6倍

这个....
发表于 2014-1-15 21:36:15 | 显示全部楼层
这个简单,八节短编组的也就将近600个座位。
发表于 2014-1-15 22:43:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-1-15 22:44 编辑
hyaxinwbr 发表于 2014-1-15 21:36
这个简单,八节短编组的也就将近600个座位。

跟20辆SYZ25K比较...
发表于 2014-1-16 15:39:48 | 显示全部楼层
亮点应该在这里:”由于不限于在铁路客运专线上行驶,和谐3D型客运电力机车可在全国所有的电气化线路上,快速牵引直达和特快旅客列车,“,还有这里: ”与大部分动车组只提供座位相比,由它牵引直达和特快旅客列车跑远途时,人们还可以选择常见的卧铺出行,实现速度与舒适的兼得。“

晚上卧铺车可以上客运专线?这样才能实现速度与舒适的兼得
发表于 2014-1-16 17:10:31 | 显示全部楼层
helfish 发表于 2014-1-16 15:39
亮点应该在这里:”由于不限于在铁路客运专线上行驶,和谐3D型客运电力机车可在全国所有的电气化线路上,快 ...

合宁、昌福好像都可以晚上上客专
发表于 2014-1-16 19:14:46 | 显示全部楼层
第一批用的是哪些车次
发表于 2014-1-16 21:40:49 | 显示全部楼层
慢慢都会更换的  换下来 的拿去拉货运
发表于 2014-1-18 09:48:14 | 显示全部楼层
看来西红柿即将成为继狒狒之后的又一主力客机
发表于 2014-1-18 20:00:33 | 显示全部楼层
中国春运的或热门线路列车,应该像重载货运列车那样,一趟多拉几十节旅客列车,能较好缓解一票难求的局面!
发表于 2014-1-19 21:15:29 | 显示全部楼层
成局苦逼。
发表于 2014-1-19 23:33:32 | 显示全部楼层
中国春运的或热门线路列车,应该像重载货运列车那样,一趟多拉几十节旅客列车,能较好缓解一票难求的局面!

有这么长的有效站线就好了...
发表于 2014-1-20 00:09:24 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-1-18 20:00
中国春运的或热门线路列车,应该像重载货运列车那样,一趟多拉几十节旅客列车,能较好缓解一票难求的局面!

这确实是个好办法

但是问题是站台长度不够
发表于 2014-1-20 06:47:33 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-1-18 20:00
中国春运的或热门线路列车,应该像重载货运列车那样,一趟多拉几十节旅客列车,能较好缓解一票难求的局面!

80年代就有过了
发表于 2014-1-20 08:51:20 | 显示全部楼层
晚上卧铺车可以上客运专线?这样才能实现速度与舒适的兼得
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