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T58刚开行,又给长期“晚点未定”的众多角色中加上重重的一员。

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发表于 2014-1-14 18:06:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jingjudongduan 于 2014-1-14 18:08 编辑

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成都最快的特快“晚点未定”

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 楼主| 发表于 2014-1-14 18:09:32 | 显示全部楼层
今日  t56  t176  都是晚点10分内
发表于 2014-1-14 18:59:28 | 显示全部楼层
过两天说不定还会出现  T390次 晚点
发表于 2014-1-14 19:37:04 | 显示全部楼层
不过就是HXD1D机破,结果换成SS7C、HXD3C牵引导致晚点,楼主就因此得出“长期”晚点未定的结论?真会联想!
发表于 2014-1-14 19:49:06 来自手机 | 显示全部楼层
晚个点有什么的
发表于 2014-1-14 21:00:04 | 显示全部楼层
昨天HXD1D机破。。。成都到重庆北用的SS7C,重庆北到汉口用的HXD3C牵引,都不达速,导致晚点
头像被屏蔽
发表于 2014-1-14 22:14:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-1-14 22:33:58 | 显示全部楼层
有人居然说290 比190 正点多了
发表于 2014-1-15 07:43:14 | 显示全部楼层
宇星 发表于 2014-1-14 18:59
过两天说不定还会出现  T390次 晚点

很让人担忧,集包呼包段坡度大,9G拉着16节(最终19节)跑160,困难!
发表于 2014-1-15 12:53:58 | 显示全部楼层
beijingwangjing 发表于 2014-1-15 07:43
很让人担忧,集包呼包段坡度大,9G拉着16节(最终19节)跑160,困难!

集呼段坡度大,呼包段一路平坦
发表于 2014-1-15 13:43:39 | 显示全部楼层
宇星 发表于 2014-1-15 12:53
集呼段坡度大,呼包段一路平坦

一个9G跑着困难,还是HD3D好一些。
发表于 2014-1-15 14:47:18 | 显示全部楼层
无论它怎么晚点,也比T7/8快。
 楼主| 发表于 2014-1-15 23:05:00 | 显示全部楼层
短途上行特快不错的选择
发表于 2014-1-16 22:59:34 | 显示全部楼层
大红枣机破了,成局无其他准高机车,只能用120级别的车子拉到汉口,没办法
另外这车汉口-京西之间的排点还是很紧的,比起T15/6等真正大牛慢也就是慢在多停了几站,比其他的类似昆局宁局新开的伪客I车快多了。。。
发表于 2014-1-16 23:08:21 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-1-16 22:59
大红枣机破了,成局无其他准高机车,只能用120级别的车子拉到汉口,没办法
另外这车汉口-京西之间的排点还 ...

pengda个二货高叫T240停这么多站才是“为(岳阳)人民服务”!
发表于 2014-1-16 23:13:30 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2014-1-16 23:08
pengda个二货高叫T240停这么多站才是“为(岳阳)人民服务”!

额,反正T239/240这车慢得太不象话了,排点也排点有点奇怪
关键这车全列卧铺,还这么排点和停站有点不合理
发表于 2014-1-16 23:17:00 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-1-16 23:13
额,反正T239/240这车慢得太不象话了,排点也排点有点奇怪
关键这车全列卧铺,还这么排点和停站有点不合 ...

确实,就应该是大特快的排点,结果T239还要被K干掉。不过这倒可以解释为那个K终到贵阳,而贵阳站到发线紧张。
发表于 2014-1-17 16:43:35 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。
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