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万源,宣汉都划归成都局就好了,都是四川的,出川预留票起码多一些

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发表于 2014-1-14 16:13:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 李元芳 于 2014-1-14 16:14 编辑

感觉西安局不是很重视,成都局又不给预留,真尴尬啊,都是四川人,成都局有必要这么绝情吗?(ㄒoㄒ)
发表于 2014-1-14 21:23:26 | 显示全部楼层
哦  这个不好说的嘛
发表于 2014-1-14 23:08:06 | 显示全部楼层
下行买拢达州,上行从达州买起走。
发表于 2014-1-14 23:53:01 来自手机 | 显示全部楼层
问题是,达州上行的预留也有限
发表于 2014-1-23 21:15:43 | 显示全部楼层
万源有预留的,不多而已,我在万源读的初二,客运值班员和车站值班员都是俺的亲戚,而且住在他们家,T10,T248都只有少量卧铺,3个铺。上中下,T10,以前(1998年,车站通勤的钥匙我都有一把,上学要走车站过。)
发表于 2014-1-24 17:56:15 | 显示全部楼层
停这么多车西局还不重视啊?
你看成局管内其他县级站哪个还有万源这么牛逼!
发表于 2014-1-24 19:57:58 | 显示全部楼层
我觉得两个站停的车已经不少了,陕西省内的紫阳站停的车也就这两个站的一半还不到。。。
发表于 2014-1-25 00:49:09 | 显示全部楼层
划了也没得用的感觉。
你看看达州,成都、重庆过来的车预留票几乎都是那么一丁点。
发表于 2014-1-25 13:50:04 | 显示全部楼层
西安局不重视万源 不知道你是哪只眼睛看出来的....
跟着成都局混说不定才没啥搞头 人家西安局弄得好
发表于 2014-1-25 15:19:25 | 显示全部楼层
你看昭化车站,以前就几趟车不停,现在全部不停了。现在好歹也是个4A景区哦。
发表于 2014-1-26 10:54:58 | 显示全部楼层
你以为划归成局就有预留了?
 楼主| 发表于 2014-1-26 19:41:51 | 显示全部楼层
SS30214 发表于 2014-1-25 13:50
西安局不重视万源 不知道你是哪只眼睛看出来的....
跟着成都局混说不定才没啥搞头 人家西安局弄得好{:5_12 ...

万源和成都都是四川人吗,同省的,肯定就照顾下
发表于 2014-1-27 13:36:04 | 显示全部楼层
李元芳 发表于 2014-1-26 19:41
万源和成都都是四川人吗,同省的,肯定就照顾下

但是铁路系统里重新划分了界限撒。。。。
发表于 2014-1-28 10:11:25 | 显示全部楼层
很明显在局界口的这种县级城市车站来说,西局重视程度比成局高多了!
想当初,西局还专门给宣汉开进穗的临客。成局能有这个心么?
发表于 2014-1-28 19:02:51 | 显示全部楼层
ddqhf 发表于 2014-1-28 10:11
很明显在局界口的这种县级城市车站来说,西局重视程度比成局高多了!
想当初,西局还专门给宣汉开进穗的临 ...

西局开宣汉到广州,宣汉到西安,不是说重视宣汉,而是想在成局的地盘上打擦边球,抢夺达州的客流,谁不知道达州客流好啊?!
 楼主| 发表于 2014-2-3 19:31:59 来自手机 | 显示全部楼层
wanglei1979 发表于 2014-1-28 19:02
西局开宣汉到广州,宣汉到西安,不是说重视宣汉,而是想在成局的地盘上打擦边球,抢夺达州的客流,谁不知 ...

为什么今年西局不开宣汉到广州的临客啦?
发表于 2014-3-14 09:14:34 | 显示全部楼层
wanglei1979 发表于 2014-1-28 19:02
西局开宣汉到广州,宣汉到西安,不是说重视宣汉,而是想在成局的地盘上打擦边球,抢夺达州的客流,谁不知 ...

话虽如此,但是对于当地老百姓来说,这无疑是件好事!
发表于 2014-3-15 20:22:16 | 显示全部楼层
ddqhf 发表于 2014-3-14 09:14
话虽如此,但是对于当地老百姓来说,这无疑是件好事!

但据我所知,很少有人知道可以去宣汉坐车的,达州到宣汉还有50公里左右的公路里程。
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