铁路笑话：哈局为什么发展不起来？

WSGC · 发表于 2014-1-14 10:58:27

铁路笑话：哈局为什么发展不起来？------http://bbs.railcn.net/thread-1203606-1-1.html

我终于知道哈局为什么这么多年发展的是全路局里最次的啦，
我们室的一个助理工程师竟然连“千克和斤还有公斤都不会转化”哈局能发展起来吗？？？
1吨铁和1吨棉花尽然说铁重，我真的无语啦！！！
一个月还比我们职工多拿一千多块，你说有好吗？？？

一床老棉被 · 发表于 2014-1-14 11:03:30

转写别的论坛的有用的来好吗？无理无依无据

chinaapple · 发表于 2014-1-14 11:07:39

东三省主要历史的包袱太重了原来伪满的时候铁路基础实在是太好了现在反而就不行了
现在反而是没有历史包袱的比如福建这种发展的最快

gddksyin · 发表于 2014-1-14 11:11:09

无图无真相

green1475 · 发表于 2014-1-14 11:36:45

一吨棉花比一吨铁重

新曙光 · 发表于 2014-1-14 11:51:21

green1475 发表于 2014-1-14 11:36
一吨棉花比一吨铁重

错啦
好好学物理去

hyouj · 发表于 2014-1-14 11:52:47

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jaygee · 发表于 2014-1-14 12:07:36

本帖最后由 jaygee 于 2014-1-14 12:13 编辑

那个工程师还是挺机智的，通常棉花体积更大，考虑到空气浮力，自然是铁感觉更重，虽然两者质量相同

上局乔司段 · 发表于 2014-1-14 19:17:52

呵呵呵。一吨棉花和一吨铁在月球上哪个重？不许思考立即回答！

tltwl · 发表于 2014-1-14 21:40:07

哈局也就哈大好一些，然后就是哈齐客专了。我觉得处于铁路末端，人口流动少、地形复杂是主要因素。

WSGC · 发表于 2014-1-15 09:12:00

tltwl 发表于 2014-1-14 21:40
哈局也就哈大好一些，然后就是哈齐客专了。我觉得处于铁路末端，人口流动少、地形复杂是主要因素。

东北是平原啊，地形复杂？？？？？？？？？

king_du · 发表于 2014-1-15 09:21:40

哈局还要怎么发展？地盘那么大，线路那么长，运量那么高！

tltwl · 发表于 2014-1-15 10:35:59

WSGC 发表于 2014-1-15 09:12
东北是平原啊，地形复杂？？？？？？？？？

东北有平原，但也有大小兴安岭。看下图，哈局范围内哈齐以北就是丘陵了，加上客流少，绿皮车多，运价低，所以大部分还是以前修的单线铁路，

出云银河 · 发表于 2014-1-15 12:55:31

green1475 发表于 2014-1-14 11:36
一吨棉花比一吨铁重

那要看在地球上还是在月球上，谢谢。

波比 · 发表于 2014-1-15 14:26:22

你自己弄错了还笑话别人，真是的。
棉花的密度比钢铁小，受到空气浮力较大，同样一顿质量的棉花和钢锭的重量当然不一样啊！
你自己把质量和重量的概念混淆了！质量相等的物体重量并不一定相等，这是初中物理。。。
当然，你说哈局发展不起来，就是用人不行，还是有道理的，就像这样连初中物理都不及格的一线员工太多了。

上局衢段 · 发表于 2014-1-15 16:14:24

把一吨的棉花想像成一吨的氢气球，答案很明显了

。

上局凤段 · 发表于 2014-1-15 16:51:10

貌似哈局只有京哈线和哈大高铁两条高等级铁路。。

suifeng5164 · 发表于 2014-1-15 17:02:52

转发这种没头没脑的帖子。挺没意思的

关中大侠111 · 发表于 2014-1-16 00:24:27

哈局滨洲线东段也是160的线，可惜就是没车能跑160

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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	7车发表于 2014-1-14 11:52:47 来自手机 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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