海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 合肥大车

北京西站莲花池公园拍车

[复制链接]
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:01:02 | 显示全部楼层
动车和普速。。。
还是喜欢和谐电。。。
000034_副本.jpg
000035_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:02:03 | 显示全部楼层
美女牵着25K出来,貌似是去西安的车。。。
000020_副本2.jpg
000021_副本2.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:03:14 | 显示全部楼层
美女,磨磨唧唧的来了。。。
哎!女人就是慢。。。
000030_副本2.jpg
000031_副本2.jpg
000032_副本2.jpg
000033_副本2.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:04:55 | 显示全部楼层
和谐电在折返准备。。。
其实大车还是很辛苦的。。。天冷还要下来敲敲打打。。。
000032_副本1.jpg
000033_副本1.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:07:10 | 显示全部楼层
小8牵着25K来了。。。
000034_副本1.jpg
000035_副本1.jpg
000036_副本1.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:11:16 | 显示全部楼层
SS7G推着25T回家了,看来又是一列高标准列车。。。
000035_副本2.jpg
000036_副本2.jpg
000037_副本2.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:12:22 | 显示全部楼层
小8回场。。。
000038_副本2.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:12:59 | 显示全部楼层
美女入京。。。
000038_副本1.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:13:47 | 显示全部楼层
来个广角吧。。。
有点冷了。。。
000037_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:14:25 | 显示全部楼层
站调推着25T。。。。
000039_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:15:05 | 显示全部楼层
近距离看看站调。。。
000040_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:15:53 | 显示全部楼层
又是CRH380。。。
000039_副本1.jpg
000040_副本1.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:16:31 | 显示全部楼层
孤独的小8。。。
000039_副本2.jpg
000040_副本2.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:17:08 | 显示全部楼层
SS8+SS8+SS7E回家啦。。。
000042_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:17:39 | 显示全部楼层
美女。。。
西域美女。。。
000043_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:18:20 | 显示全部楼层
和谐电回家。。。
实在太冷了。。。
拍完回家。。。
000043_副本1.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:21:14 | 显示全部楼层
全贴完!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
总结一下,北京西站的车辆非常繁多,车底档次普遍较高。。。
无论是电车还是内燃和谐都不多。。。
想看DF和SS的可以来这里。。。。

最后试验了一下尼康F3的多重曝光功能,确实很有味道。。。
000019.jpg


PS:尼康的镜头,锐度!锐度!锐度!!!!
发表于 2014-1-13 22:53:49 | 显示全部楼层
合肥大车 发表于 2014-1-13 21:46
目测是去九龙的车吧...
两个SS9G,甚是宏伟啊。。。

那可不是回修,那是专运的高包车。之所以是双机因为这趟车有转运任务。
发表于 2014-1-13 23:03:06 | 显示全部楼层
天津铁龙段 发表于 2014-1-13 22:53
那可不是回修,那是专运的高包车。之所以是双机因为这趟车有转运任务。

双机防机破~~
 楼主| 发表于 2014-1-13 23:10:30 | 显示全部楼层
天津铁龙段 发表于 2014-1-13 22:53
那可不是回修,那是专运的高包车。之所以是双机因为这趟车有转运任务。

这样啊。。。难怪用两个SS9G呢。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-29 13:26

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表