茅于轼呼吁火车票涨价：照顾低收入对资源分配有害

树上春下

涨价了，服务就能跟上吗？长久以往的服务不是说提升就能提升的。

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我的猫咪 发表于 2014-1-13 14:33 民粹是当前中国一个很大的敌人。底层民众又没钱又没知识只知道瞎嚷嚷。不能因为无知者人数多你就以为是为人 ...

问题是怎么补贴法？

pyx08

问题是涨价后，谁给穷人补贴？你吗？大部分愿意去挤硬座、无座的人经济上都是比较差的，在没想好解决这个问题前谈涨价，实则剥夺穷人的迁徙自由。。。不想想怎么增加运力，而是想遏制出行这种做法真是滑天下之大稽

合哈T

xyly001 发表于 2014-1-13 15:39
价格涨了未必就服务有质量

这句话我觉得说到点子上了
动车贵吗，比普速贵，那为什么坐动车的人照样脱鞋脱袜子，看视频打游戏唱歌聊天嗑瓜子，弄得车厢里大杂烩？
而且即使是航空，服务就好吗，似乎也并不是，经济型航空的拥挤程度跟二等座差不多，灰机退票（改签）的手续费这么贵，一直是很让人诟病的

而且补贴这个东西，你能保证穷人有这么多闲钱复印补贴需要的材料、跑各个部门吗？

fmpc

上局林段 发表于 2014-1-13 17:52
好像说得有些前后矛盾， 给穷人直接补贴， 穷人可以坐得起车了， 那还不是车子仍然拥挤。

这货是天则所的人，拿的都是CIA给的钱，怎么可能说人话。亏这货还是铁路世家，叔叔就是茅以升！

出云银河

给穷人补贴？省省吧，现在拿低保的有多少是穷人？

G261

茅淤屎这么搞，受害者还是中产阶级。。。穷人也只有探亲回家坐车而已。。。。涨了价，黄牛还是会有，铁路职工和旅客的冲突会消失吗？