中国铁路营业里程超过10万公里 高速铁路突破1万公里

truth

　　科技日报厦门12月28日电（记者矫阳）今天，厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营，使中国铁路营运里程突破10万公里。

　　10万公里铁路中，时速120公里及以上线路超过4万公里，其中时速160公里线路超过2万公里；高速铁路突破1万公里，在建规模1.2万公里，使我国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。

　　10万公里铁路中，复线和电气化里程分别达到4.6万公里和5.4万公里；西部铁路由昔日的不足千公里跃进到3.8万公里，在整个路网中的比重上升到36.9%。到今年底，全国铁路复线率达到45.1%，电气化率达到了52.4%，路网规模和质量大幅提升。

　　目前，高速铁路已成为带动性、战略性新兴产业。我国新一代高速列车零部件生产设计核心层企业近100家，紧密层企业500余家，覆盖20多个省市，形成了一个庞大的高新技术研发制造产业链。

　　据统计，我国已开通运营的高铁可为货物运输腾出2.3亿吨的年运力。专家分析，全社会货运量中，铁路运输比重每提高一个百分点，就可以节约社会物流成本212亿元。

　　到2015年，中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里；到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上，快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。

汉蓉客专

高铁降速，祸在当代，遗臭万年！

在建客专已经按350线下修好，盛光祖为了降速而降速，倒行逆施胡作非为轨道变更设计，按250设超高，一分钱不省，反而白白增加浪费巨额工程设计变更费用，还降成250卡死。

盛光祖这样的无耻祸害行为难道不是祸害国家战略祸害社会发展的瞎折腾？难道不是与中国梦背道而驰？！

高铁降速，祸国殃民，不得人心！庸官比贪官对社会危害和破坏更大！高铁降标降速，开历史倒车，恶意阻挠破坏中国梦。恶意破坏国家战略新兴产业，祸国殃民！强烈要求高铁提速！！！

花子龙

汉蓉客专 发表于 2014-1-12 21:14
高铁降速，祸在当代，遗臭万年！

在建客专已经按350线下修好，盛光祖为了降速而降速，倒行逆施胡作非为轨 ...

高铁与梦何干？

美国没高铁，照样有梦！

碧海银沙

石济高铁群 342376816，欢迎您加入！