海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5647|回复: 10

宁杭的车多吗?

[复制链接]
发表于 2014-1-11 08:01:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁杭高铁应该是浙江北上的线,开通到现在车流,人流怎么样?
发表于 2014-1-11 08:07:12 | 显示全部楼层
13年8月和12月运转过两次,人不算多,和沪-宁-杭不能比
头像被屏蔽
发表于 2014-1-11 08:12:04 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-1-11 08:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-1-11 08:12
北京南到杭州各车次给沿线大站的票额,好像是共享,应该说不如京沪。宁杭往安徽延伸也是没办法的。

那宁杭线现在的车总共有多少对?跨局的长途高铁多吗?
发表于 2014-1-11 10:03:46 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-1-11 08:17
那宁杭线现在的车总共有多少对?跨局的长途高铁多吗?

46。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2014-1-11 10:15:48 来自手机 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2014-1-11 10:03
46。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

46对也不算很多吧,不过有杭沪宁的那么多车,这数据还行。
发表于 2014-1-11 10:41:34 | 显示全部楼层
宁杭客流在长三角算是最惨淡了,运椅子专列比比皆是。沿线地区没有传统客流有待培养。
 楼主| 发表于 2014-1-11 15:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-1-11 10:41
宁杭客流在长三角算是最惨淡了,运椅子专列比比皆是。沿线地区没有传统客流有待培养。

哦,不过宁杭拉直了浙江北上的路线,作用还是大的。
 楼主| 发表于 2014-1-11 15:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-1-11 10:41
宁杭客流在长三角算是最惨淡了,运椅子专列比比皆是。沿线地区没有传统客流有待培养。

哦,不过宁杭拉直了浙江北上的路线,作用还是大的。
发表于 2014-1-11 16:18:38 | 显示全部楼层
宁杭目前还没专门搭过,但北京南到杭州东之间已经跑了多个来回了。对我来说是真好,省钱还省时间!
 楼主| 发表于 2014-1-11 16:40:40 来自手机 | 显示全部楼层
diemwin 发表于 2014-1-11 16:18
宁杭目前还没专门搭过,但北京南到杭州东之间已经跑了多个来回了。对我来说是真好,省钱还省时间!

整个浙江北上的最佳通道,
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-4 18:09

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表