武汉火车站到发线规模是湖北相邻省会中最小的一个
湖北的邻省（省会）从正北向顺时针排布依次是：
河南（郑州）、安徽（合肥）、江西（南昌）、湖南（长沙）、重庆、陕西（西安）
火车站的规模比较，有人喜欢用占地面积、也有人喜欢用建筑面积、或者是客流量，占地面积与建筑面积是有区别，同样的占地面积，层数多的建筑物，建筑面积会大。 我使用火车站内的火车铁轨数量来衡量一个车站的规模。下面数据有两个单位名词：“台”就是月台数的单位名词；“线”就是铁路轨道数的单位名词。宁波在以下新造火车站里排名29名。有28个城市的火车站规模大于宁波车站，其中不乏贵阳、昆明、乌鲁木齐、兰州这种宁波人认为不起眼的城市，它们的火车站规模远远大于宁波新火车站。
1-西安北站：18台34线
2-郑州东站：16台34线
3-贵阳北站：15台32线
4-上海虹桥：16台30线
5-昆明南站：16台30线
6-杭州东站：15台30线（未包括预留了沪杭磁悬浮3台4线，如果磁悬浮开通，杭州东站与西安北站并列第一）
7-广州南站：15台28线
8-南京南站：15台28线
9-成都东站：14台26线
10-长沙南站：13台26线
11-兰州西站：13台25线
12-重庆西站：13台25线
13-北京南站：13台24线
14-天津西站：13台24线
15-新石家庄站：13台24线
16-南昌西站：12台26线
17-合肥南站: 12台26线
18-南宁东站：12台22线
19-武汉站：11台20线
20-深圳北站：11台20线
21-哈尔滨西站：10台22线
22-太原南站：10台22线
23-大连北站：10台20线
24-沈阳站：10台19线
25-西宁站：9台20线
26-新乌鲁木齐站：9台18线
27-青岛北站：8台18线
28-济南西站：8台17线 29-宁波站： 8台16线（数据来自维基百科。另外：百度百科说宁波站是14台16线，这个数据是错误的，一个中间月台两侧是铁路，一个侧边月台只有一侧是铁路，14个月台就有16条铁路线是明显的错误。）
30-福州南站：7台14线
不知道，为何“两南”（河南、湖南）网友为何盯着武汉不放、咒骂刘志军偏袒湖北铁路建设？
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发表于 2014-1-8 12:47:02
