“感谢铁路建设者！感谢铁路为广东经济社会发展所做出的贡献！”2013年12月28日10时30分在惠州南站，中央政治局委员、广东省委书记胡春华对广州铁路 （集团）公司负责人说道。
当日，厦门至深圳铁路开通运行。厦深铁路起自福建省厦门市，止于深圳市，是上海至深圳快速客运通道的一部分。开通后，深圳北到潮汕、厦门最快2小时9分、3小时57分可到达，至福州、杭州、上海等地的旅行时间大幅压缩，极大地方便了旅客出行。
当日，深圳市阳光明媚，温暖如春。深圳北站进站口人潮涌动，众多前往厦门的旅行团团旗迎风招展，众多旅客喜气洋洋，争相体验厦深铁路首日开行的动车组。
9时40分，在考察了广深沿江高速公路后，胡春华和广东省省长朱小丹等一行来到深圳北站。在察看了深圳北站的进站、候车等服务设备设施后，他们登上了深圳北开往上海虹桥D2286次动车组。
9时55分，D2286次动车组准时驶出深圳北站。动车组在高架桥上奔驰，很快时速就达到了200公里。 “很快、很平稳。”看着窗外快速变换的高楼大厦，随行的广东省相关部门负责人赞不绝口。
“厦深铁路开行多少趟车？共设多少个站点？安全保障措施怎么样……”胡春华和朱小丹详细了解路线规划、站点设置、服务运营、安全保障等方面情况。
“厦深铁路连接珠三角和长三角两个最大最活跃的经济区，对这两个地区的经济发展将会发挥积极作用。对广东来讲，厦深铁路缩短了粤东和珠三角的距离，方便了人流、物流、信息流的交换，肯定会进一步带动粤东地区发展。广铁集团为这条铁路的建设做出了很多的努力，做出了贡献，感谢铁路！”随行的广东省发改委主任李春洪兴奋地对记者说道。
“这么快就到了，真快。”10时24分，D2286次动车组到达了惠州南站，随行人员个个异常感慨。
下车后，胡春华和朱小丹考察了惠州南站站房建设情况，又赶赴惠州市进行专题调研。
来源：人民铁道报
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发表于 2014-1-3 19:54:45