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金沙江公铁两用特大桥项目在全线率先开工
作者：高远征
12月28日，公司承建的国内首座上层铁路下层公路的金沙江公铁两用特大桥2号主墩破土动工，打响了成贵铁路全线建设的第一枪，在全线实现率先开工。公司总经理李述宝、副总经理谢守杰亲临施工现场指导工作。
自12月3日接到中标通知后，公司立即调集人员跑步进场，项目部积极响应公司领导“超前谋划，确保工程快速推进”的要求，科学安排，成立了协调调查组、专业公司组、施工方案组、资源组织组和商务成本组等五个工作组各司其职、各负其责迅速开展工作，主动克服对外协调工作艰难、征拆补偿标准未定、物资机械设备缺乏等困难，在全线范围内，实现率先开工同时，也彰显了公司强大的综合实力。
金沙江公铁两用桥特大桥属全线桥梁控制性工程，上层桥面为四线高速铁路、下层为六车道城市快速主干道，主要由公铁合建、分建铁路、分建公路三部分组成，主跨为336米钢系杆拱桥，2号、3号墩为该桥的控制性主墩，其中2号墩为双柱式空心墩，3.4米的桩基28根。
2号主墩的顺利开工，得到了业主和局指的高度肯定，也为全桥实现快速化施工迈出了坚实的一步。
从现场施工图可以看出，机械设备和施工船都已经进入2号主墩位置
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发表于 2014-1-3 14:24:29
