海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5034|回复: 4

为什么T5T6不走衡柳线?

[复制链接]
发表于 2014-1-1 20:09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT.新线走动车?也不对啊?也有其他非动车走啊。
发表于 2014-1-1 20:16:12 | 显示全部楼层
南宁~北京西T6/5桂林至衡阳间改经由衡柳线。
发表于 2014-2-17 12:07:47 | 显示全部楼层
桂林到衡阳走新线,桂林到南宁走老线。
发表于 2014-2-18 23:16:39 来自手机 | 显示全部楼层
因为白天时段桂林到柳州开行了8对动车,刚开通的时候,让设备和人员有个磨合期,为了保证安全,动车是按照站间运行的,就是动车不允许在区间追踪运行,一般的区间25公里左右,长的区间40多公里,所以白天时段的普速客车多数跑老线,桂林到永州只开行了3对动车,所以不少普速客车在桂林才上衡柳线运行。
头像被屏蔽
发表于 2014-3-1 19:14:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 20:50

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表