探访新丰镇，送别最后的D5087，体验宝西首发G672,日行千里回沪记

md223 · 发表于 2014-1-5 21:40:00

原来是虾米老师，久仰佩服！支持顶！多么美好！

haienz · 发表于 2014-1-12 22:41:23

boomxubin2 发表于 2014-1-1 14:55
上了916 转眼就到西安了

更正一个细枝末节的问题：是914或者是915吧？

916很挤，很挤，不过好像不过西安站。要是过西安站他就更挤了。

boomxubin2 · 发表于 2014-1-13 17:21:49

haienz 发表于 2014-1-12 22:41
更正一个细枝末节的问题：是914或者是915吧？

916很挤，很挤，不过好像不过西安站。要是过西安站他就更 ...

貌似是从华清池到西安站的高速（走高速路的）

huamao_zhh · 发表于 2014-1-13 18:39:09

boomxubin2 发表于 2014-1-1 13:31
据说是二七的作品？

二七厂的HXD3C，采用的6000系编号；HXD3是同大连厂共用的号段。

huamao_zhh · 发表于 2014-1-13 18:41:29

boomxubin2 发表于 2014-1-1 13:52
600号，不知道戚厂的HXN5订单是几百台呢？

HXN5就是生产了600台而已。已经停产了。

boomxubin2 · 发表于 2014-1-13 18:41:45

额0.0............6000不是3C货运型（无机供）嘛？这个是客运滴

boomxubin2 · 发表于 2014-1-13 18:43:34

huamao_zhh 发表于 2014-1-13 18:41
HXN5就是生产了600台而已。已经停产了。

613..............613号车表示无奈

huamao_zhh · 发表于 2014-1-13 18:49:27

本帖最后由 huamao_zhh 于 2014-1-13 18:51 编辑

boomxubin2 发表于 2014-1-13 18:41
额0.0............6000不是3C货运型（无机供）嘛？这个是客运滴

HXD3C是客货两用的。难道二七厂还生产过带机车供电的HXD3C？这个还真没有发现。
看来北车不仅把大连厂和大同厂搞成了好基友，也把大连厂和二七厂搞成了。

戚墅堰厂的HXN5仅仅有600的订单，后期就停产了，改而生产HXN5-2000系了。反正都是GE的，多一台就要给GE专利费和采购钱。中间是否存在短号现象？要是0631号，还好解释，可能是要替代SS7D的“钢人铁马号”，0613就不清楚了。

boomxubin2 · 发表于 2014-3-31 16:55:27

最近无新作，老作品在炒炒，哈哈

呼局集段 · 发表于 2014-3-31 22:55:27

楼主在丰机大肆进行户口普查竟然没人管？据说西局查的还是挺严的。
这里赞一个，尤其是那个西折，里边的D11真多啊

nazi8888 · 发表于 2016-2-3 14:49:36

不错的图片！

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