没有鲜花、地毯、彩虹门的喧哗热闹，没有各级领导、嘉宾祝贺隆重的仪式，一场低调、朴实、节俭的始发式同样带给旅客不同的体验和震撼，既落实中央的“八项规定”，又印证了无声胜有声、节约办大事的益处，这是12月28日洛阳龙门站始发高铁动车开行的一大亮点。
随着洛阳市经济的发展和生活水平的提高，洛阳打造国际文化名城的步伐逐年加快，高铁开行始发动车成为急迫解决的突出问题。为满足高端旅客出行需要，助推洛阳经济生活的发展，洛阳站经过不懈努力，多次汇报协调洛阳市委、市政府与局协商并致函申请开行始发高铁动车，受到了路局的高度重视并于12月28日在新图调图时落地生根，开行洛阳龙门至北京西的动车。洛阳站借助“12.28”新图调图时机，积极准备始发高铁的各项服务措施，在市内各大平面媒体和网络上大力宣传首发动车开行的方案、车次信息和服务举措，努力引流上车，造福广大市民。首发车的开行不仅是洛阳站的一件大事，更是洛阳市的一件实事，填补了洛阳市没有始发车的空白，极大方便了出行的市民和游客，标志着进入了高铁时代。
12月28日这天，虽然是洛阳龙门站的一件盛事，但从市、局、站领导都没有前来祝贺，而是悄无声息的进行，同样显示了此处无声胜有声的可贵。市民们纷纷把首发车车票当做珍品收藏，龙门站的工作人员为乘车的特殊旅客还开辟了了绿色通道，给候车的旅客倒水、解答咨询、发放新时刻表，只有电子屏上打出的字幕方显出了喜庆的气氛。该列动车编组16辆，定员1061人，8:23分从龙门站发车，途经巩义东、郑州、郑东等9站，12:48分到达北京西站，今后将作为图定列车固定下来，为服务地方经济做出贡献。
来源：人民铁道网
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发表于 2013-12-31 23:32:04