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庆祝甬温断面突破50对,12.29台州车迷小运转活动

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发表于 2013-12-30 20:41:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月29日,沪深铁路甬温段断面列车突破50对,达到历史最高的52对。为庆祝这一盛事,台州车迷一行3人进行了一次小运转活动,走马观花了一下新开通的宁波站。废话不多,先上图

本次运转的车票D3301-D2284-D5481,先从临海站去温岭站与另外两位车迷接头。

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 楼主| 发表于 2013-12-30 20:46:24 | 显示全部楼层
来到临海站广场,此次调图临海站净增加8趟车,达到日停靠30趟的最高纪录。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 20:49:41 | 显示全部楼层
临海站免费停车场,停过夜的车辆比较多
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发表于 2013-12-30 20:50:30 来自手机 | 显示全部楼层
插一脚,
 楼主| 发表于 2013-12-30 20:52:30 | 显示全部楼层
先去售票处看看大盘,票额充足
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 楼主| 发表于 2013-12-30 20:54:43 | 显示全部楼层
排队取票,临海站貌似增加了工作人手
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 楼主| 发表于 2013-12-30 20:57:35 | 显示全部楼层
进站恰逢G7660、G7511、D5456检票,观察了下客流,G7660上车88人,G7511上车53人,D5456上车230人。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 20:59:39 | 显示全部楼层
D5456进站时,又急急忙忙跑来3个人,检票员不让进,于是经我介绍改签G64,显然是被高铁的节奏。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:01:25 | 显示全部楼层
D3301检票进站,共上车68人,貌似看到有个人到南昌西,居然还真有坐全程的。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:03:44 | 显示全部楼层
D3301进站,南局担当单组2A,进站时看到车内上座率3成左右,这车估计过了鳌江才会满员
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发表于 2013-12-30 21:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
手机党强势插入,明天电脑再看
 楼主| 发表于 2013-12-30 21:05:31 | 显示全部楼层
低速(111km/h)跨越台州站后到达温岭站,D3301在甬温区间双向停靠的只有雁荡山站。
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发表于 2013-12-30 21:07:17 | 显示全部楼层
强势顶起。。。先看后补图。。。。。
 楼主| 发表于 2013-12-30 21:08:35 | 显示全部楼层
到温岭站与2位车迷会和后,转上行D2284转道宁波,D2284上局担当单组2A,温岭-宁波区间基本满员。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:10:14 | 显示全部楼层
宁波站到达,中转时间只有半小时,只能走马观花了。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:12:01 | 显示全部楼层
在宁波站内老娘舅吃好,俯瞰空旷的宁波站大厅。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:16:04 | 显示全部楼层
参观完毕后马上立折D5481,某车迷还以为是D5481没来,回头一看车都快开了,马上狂奔。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:17:15 | 显示全部楼层
D5481宁海站到达,宁海站上车客流24人,下车客流汹涌。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:18:36 | 显示全部楼层
车头貌似有血迹,车迷表示罪过。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:20:19 | 显示全部楼层
D5481到达临海站,临海站上车客流31人,下车客流汹涌。某车迷继续南下台州,另一位车迷临海站中转G7661回温岭。
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