G55在合福开通后是否不再走沿海线？

Fdcylingses

qa003qa003 发表于 2013-12-28 22:23
合福 不是只有250吗？

等运行图出来再说.

DF4南局饶段

qa003qa003 发表于 2013-12-28 22:23  合福 不是只有250吗？

现在线下完全可以跑300，就怕线上限速。而且除了长江大桥等特殊路段之外都是无砟的

DF4南局饶段

红P-黑S-齐B 发表于 2013-12-28 22:14  你既然都想到了走合福，然后上饶下，为什么不再走远点，从合肥，甚至以后淮南下呢？这样也解决上面一个网 ...

跑不了这么远，白天时间怎么可能让普速车跑？直特再快也只能160

DF4南局饶段

而且我的猜测是基于目前Z65在早上到了九江之后是上的昌九城际的线。所以才大胆做出猜测

yangyangxy9

zkf 发表于 2013-12-28 19:50
猜测不会，南昌枢纽那么紧张，干嘛去凑热闹

昌西开通了，南昌枢纽明年很繁忙吗？

zkf

yangyangxy9 发表于 2013-12-29 11:02
昌西开通了，南昌枢纽明年很繁忙吗？

继续预测Z60会不动~

走南昌就不能照顾武夷山的客流了。

红P-黑S-齐B

DF4南局饶段 发表于 2013-12-28 22:38
跑不了这么远，白天时间怎么可能让普速车跑？直特再快也只能160

晚上发车

先来者

肯定改走合福

上局黄山

合福和宁安通车后会有南昌，长沙的车经合福转宁安到南京吗？

半山

小号一般都是标杆吧。

DF4南局饶段

上局黄山 发表于 2013-12-29 21:17  合福和宁安通车后会有南昌，长沙的车经合福转宁安到南京吗？

上饶枢纽没有南昌往合肥方向的联络线，估计没有。

qa003qa003

DF4南局饶段 发表于 2013-12-29 21:48
上饶枢纽没有南昌往合肥方向的联络线，估计没有。

有的 换下向而已

福建铁路

DF4南局饶段 发表于 2013-12-28 19:19
猜测下Z60晚间是否会走合福从上饶下，走联络线往南昌方向。

合福是不可能走Z60的了  你还不如猜合福通车后Z60改道昌福更靠谱

caobing

红P-黑S-齐B 发表于 2013-12-28 22:14
难道无渣轨道就不能上普速？

你有见过上全程无砟高速铁路的普速吗？

caobing

DF4南局饶段 发表于 2013-12-28 22:37
现在线下完全可以跑300，就怕线上限速。而且除了长江大桥等特殊路段之外都是无砟的

很明确，线下350，线上设置250均衡超高，即最高跑300

七七八八

上局黄山 发表于 2013-12-29 21:17
合福和宁安通车后会有南昌，长沙的车经合福转宁安到南京吗？

不会这样走吧，走武汉、合肥就到南京了。哈哈

红P-黑S-齐B

caobing 发表于 2013-12-30 08:54
你有见过上全程无砟高速铁路的普速吗？

逻辑性问题，不上不代表不能上！

红P-黑S-齐B

半山 发表于 2013-12-29 21:34
小号一般都是标杆吧。

一般都是这样的，但是京沪间小号很多！

茶亭六柱桥

Z59/60很大程度是为武夷山旅游服务的，合福建成后北京福州到武夷山将有大量的G，Z59/60也许就没多少价值了，虽然目前是热门车。