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一、实行日期
调整列车运行图自2013年12月28日零时起实行。
二、旅客列车调整方案
（一）京广高铁调整方案
1. 新增6对
新增北京西～广州南2对，北京局担当；北京西～桂林1对，北京局担当；西安北～深圳北1对，西安局担当；济南西～广州南1对，济南局担当；青岛～广州南1对，济南局担当。
2. 停运1对
济南西～长沙南G251/2次停运，济南局担当。
3. 变更运行区段2对
武汉～深圳北G1007/ G1012次运行区段变更为宜昌东～深圳北，车次改为G1024/1 G1022/3次，经由汉宜线，与G1016/G1001次分别套跑，武汉局担当。
北京西～广州南G79/G82次延长深圳北，G82次车次改为G80次，经由京广、广深高铁，广铁集团担当。
4. 调整图列车开行对数
京广高铁武汉局共办理动车组列车95对。
（1）武汉局始发62对。其中武汉站始发对57对（含管内1对）：武汉～深圳北9对，武汉～广州南32对（含D字头2对），武汉（汉口）～北京西13对（含D字头2对），武汉～太原1对，武汉～西安北1对，武汉～信阳东1对；宜昌东始发2对：宜昌东～北京西1对，宜昌东～深圳北1对；信阳东始发3对（不含管内1对）：信阳东～广州南2对，信阳东～北京西1对。自局担当京广高铁列车33.5对，使用车底30组。
（2）办理通过33对：广州南～北京西3对，广州南～太原1对，广州南～青岛1对，广州南～济南西1对，广州南～石家庄1对，广州南～西安北5对，广州南～郑州（东）5对；深圳北～北京西2对，深圳北～西安北3对，深圳北～郑州东2对；长沙南～北京西4对，长沙南～西安北1对，长沙南～上海虹桥1对，长沙南～南京南1对；北京西～桂林1对；福州～郑州动车1对。
（3）高峰线12对：广州南～武汉8对，北京西～武汉3对，广州南～西安北1对。
（4）京广高铁列车对数、车次见附件1，编组及车底交路见附件2。
（二）其他线直通动车组列车调整方案
1. 新增14对
（1）杭州东～武汉G594/5 G596/3次，经由宁杭高铁、合宁、合武线，上海局担当。
（2）汉口（武汉）～宁波G592/89 G590/1次，经由杭甬、宁杭高铁、合宁、合武线，上海局担当。
（3）武汉（汉口）～上海虹桥G600/597 G598/9次，经由京沪高铁、合宁、合武线，上海局担当。与汉口（武汉）～宁波G592/89 G590/1次套跑。
（4）上海虹桥～武汉G676/7 G678/5次，京沪高铁、合宁、合武线，上海局担当。与杭州东～武汉G594/5 G596/3次套跑。
（5）汉口～上海虹桥D3054/1 D3052/3次，经由京沪高铁、合宁、合武线，武汉局担当。
（6）上海虹桥～汉口D2212/3 D2214/1次，经由合沪宁高铁、合宁、合武线，上海局担当。
（7）上海虹桥～汉口D2216/7 D2218/5次，经由沪宁高铁、合宁、合武线，上海局担当。
（8）上海虹桥～宜昌东D2202/3 D2204/1次，经由京沪高铁、合宁、合武、汉宜线，上海局担当。
（9）上海虹桥～宜昌东D2206/7 D2208/5次，经由京沪高铁、合宁、合武、汉宜线，上海局担当。
（10）杭州东～宜昌东D2222/3 D2224/1次，经由沪杭高铁、合宁、合武、汉宜线，上海局担当。
（11）南京南～宜昌东D2255/6次，经由合宁、合武、汉宜线，上海局担当。与杭州东～宜昌东D2222/3 D2224/1次套跑。
（12）成都东～利川D2262/1次，经由遂成、遂渝、渝利线，成都局担当。
（13）重庆北～利川D2266/5次，经由渝利线，成都局担当。
（14）重庆北～利川D2268/7次，经由渝利线，成都局担当。
2. 变更运行区段7对
（1）武汉～宁波东G584/1 G582/3次运行区段变更为武汉～宁波，武汉局担当。
（2）汉口～南昌D3221/30次运行区段变更为汉口～南昌西，编组由CRH5A型定员570调整为586，武汉局担当。
（3）汉口～南昌D3248/5 D3246/7次运行区段变更为汉口～南昌西，编组由CRH5A型定员570调整为586。武汉局担当。
（4）宜昌东～南昌D3258/5 D3256/7次运行区段变更为宜昌东～南昌西，编组由CRH5A型定员570调整为586，武汉局担当。
（5）南昌～武昌D3222/3次运行区段变更为南昌西～武昌，南昌局担当。
（6）南昌～武昌D3226/7次运行区段变更为南昌西～武昌，南昌局担当。
（7）宜昌东～南昌D3254/1 D3252/3次宜昌东～南昌西南昌局担当。
3. 调整列车编组
汉口～上海虹桥D3028/5 D3026/7次等部分列车调整了列车编组及定员，具体见附件2－2。
（三）直通普速客车调整方案
1. 新增普速列车3对
（1）成都～北京西T58/7次，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、京广线，使用25T型DC600V、集便车底，成都局担当。
（2）长春～广州东T84/5/4T83/6/3次，T84/5/4次经由京哈、津山、津霸、京九、广深线，T83/6/3次经由广深、京九、津霸、津山、京哈、沈山、京哈线，沈阳局担当。
（3）福州～太原K1576/7 K1578/5次，经由昌福、京九、石德线、石太客专，南昌局担当。
2. 变更运行区段7对
（1）宜昌东～深圳Z22/3 Z24/1次运行区段变更为武昌～深圳，车次改为Z23/4次，武汉局担当。
（2）杭州～汉口K1127/6 K1125/8次运行区段变更为杭州～襄阳，车次改为K1127/6/7 K1128/5/8次，经由沪昆、京九、武九、汉丹线，上海局担当。
（3）成都～宜昌东K1196/5次运行区段变更为成都～武汉，车次改为K1196/3 K1194/5次，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、焦柳、汉丹线，成都局担当。
（4）重庆北～宁波东K1076/7 K1078/5次运行区段变更为成都～宁波，车次改为K424/1 K422/3次，并改经由达成、遂成、襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九线、沪昆、萧甬线，成都局担当。
（5）安康～怀化1606/7 1608/5次运行区段变更为西安～怀化，经由西康、襄渝、焦柳线，西安局担当。
（6）武昌～宁波东Z31/4/1 Z32/3/2次运行区段变更为武昌～宁波，武汉局担当。
（7）宁波东～西安K466/7 K468/5次运行区段变更为宁波～西安，上海局担当。
3. 调整列车径路22.5对
（1）武汉～成都东T250/1 T252/49次利川至成都东间改经渝利线、遂渝、遂成线，武汉局担当。
（2）武昌～重庆北K1024/1 K1022/3次利川至重庆北间改经渝利线运行，武汉局担当。
（3）哈尔滨—武昌K976/3次0.5对在山海关至狼窝铺间改经由龙山联络线、京哈线，武汉局担当。
（4）宜昌东～西安K628/5 K626/7次由焦柳、陇海改经由襄渝、西康线，车次改为K628/5/8/5 K626/7/6/7次，增加安康调向，武汉局担当。
（5）武昌－深圳东K555次0.5对九江至南昌间由昌九城际改经由京九线运行，武汉局担当。
（6）南昌～成都东K787/6/7K788/5/8次，恩施至成都东间改经渝利线、遂渝、遂成线，南昌局担当。
（7）三亚～北京西T202/3 T201/4次茂名东至塘口间改经由茂湛线，车次改为T202/1次，广铁集团担当。
（8）海口～西安K1168/9 K1170/67次茂名东至塘口间改经由茂湛线，广铁集团担当。
（9）哈尔滨～海口K1124/1 K1122/3次茂名东至塘口间改经由茂湛线，K1122/3次九江至南昌间改经由京九线、沈阳北至山海关间改经由沈山线，哈尔滨局担当。
（10）郑州～湛江K457/6 K458/5次长沙至桂林间改经由京广、衡柳线，车次改为K457/8次，郑州局担当。
（11）湛江～北京西K158/7次柳州至衡阳间改经由衡柳线，南宁局担当。
（12）南宁～武昌K1562/1次柳州至衡阳间改经由衡柳线，南宁局担当。
（13）南宁～郑州K1628/7次柳州至衡阳间改经由衡柳线，编组改使用25G型DC600V车底，南宁局担当。
（14）南宁～北京西T190/89次黎塘至衡阳间改经由黎湛、益湛、衡柳线，车次改为T290/87/90 T289/8/9次，南宁局担当。
（15）南宁～北京西T6/5次桂林至衡阳间改经由衡柳线，南宁局担当。
（16）桂林～北京西K22/1次桂林至衡阳间改经由衡柳线，南宁局担当。
（17）桂林～武昌K816/5次桂林至衡阳间改经由衡柳线，南宁局担当。
（18）南宁～北京西T286/5次柳州至衡阳间改经由衡柳线，南宁局担当。
（19）温州～成都东K1256/7 K1258/5次武昌至宜昌东间由汉宜改经由长荆、焦柳、鸦宜线，K1258/5次九江至南昌间由昌九城际改经由京九线运行，上海局担当。
（20）沈阳北—福州K668/5/次0.5对沈阳北至山海关间改经由沈山线，沈阳局担当。
（21）汉口—哈尔滨T182/3次0.5对山海关至沈阳北间改经由沈山线，哈尔滨局担当。
（22）重庆北—哈尔滨K1064/1次0.5对在狼窝铺至山海关间改经由京哈、龙山联络线，哈尔滨局担当。
（23）洛阳～福州K32/29 K30/1次乐化至向塘间由京九线改经西环、京九线，郑州局担当。
（24）大同－广州东K731/0次0.5对乐化至向塘间由西环线运行改京九线运行，进南昌站，太原局担当。
（25）沈阳北～深圳T188/5次0.5对九江至南昌间由昌九城际改经由京九线运行，沈阳局担当。
（26）南昌－北京西T168次0.5对九江至南昌间由昌九城际改经由京九线运行，南昌局担当。
（27）井冈山－北京西Z134次0.5对三江镇至乐化城际场间由京九线运行改经由昌福线、昌九城际运行，进南昌西站。
4. 停运列车3对
（1）宜昌东～无锡K1514/1 K1512/3次停运，武汉局担当。
（2）成都～南京K678/5 K676/7次停运，成都局担当。
（3）重庆北～宜昌东K1048/7次停运，成都局担当。
5. 提高列车等级3对
（1）恩施～北京西K50/49次改为特快列车，车次改为T50/49次，编组由25G型DC600V改为25K型车底，武汉局担当。
（2）南通～重庆北K568/9 K570/67次改为特快列车，车次改为T292/3 T294/1次，改经由渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线，成都局担当。
（3）包头～南昌1484/1 1482/3次改快速列车，车次改为K1278/5 K1276/7次，呼和浩特局担当。
（四）管内旅客列车调整方案
1. 汉丹线动车组列车调整方案
武汉－襄阳D5216/7次0.5对运行区段调整为武汉－十堰，武汉客运段担当。取消襄阳站办理客运业务，增加襄阳东站办理客运业务。
襄阳－汉口D5222次0.5对运行区段调整为十堰－汉口，武汉客运段担当。取消襄阳站办理客运业务。
2. 汉宜线管内动车组列车调整方案
受新增直通动车组列车影响，汉宜线管内动车组列车运行图进行了重新铺画，调整了部分列车车次、编组、车底交路，既有管内动车组列车开行对数、车底组数未变。
3. 管内普速列车调整方案
（1）武汉～利川T6716/7 T6718/5次运行区段调整为汉口～利川，变更为快速列车，车次改为K8091/2次，编组由25K型改为25G型DC600V集便车底，武汉客运段担当。
（2）武昌～十堰T6772/3 T6774/1次运行区段调整为汉口～十堰，变更为快速列车，车次改为K8071/2次，编组由25K型改为25G型DC600V集便车底，取消襄阳站办理客运业务及调向，增加襄阳东站办理客运业务。并与汉口～利川K8091/2次套跑，武汉客运段担当。
（3）襄阳～武汉K8062/3 K8064/1次运行区段调整为襄阳～汉口，车次改为K8062/1次，襄阳客运段担当。取消周末线，改为日常开行。
（4）武昌～利川K8088/9 K8090/87次调整编组内容，武汉客运段担当。
（5）利川－宜昌东4814次0.5对运行区段调整为恩施－宜昌东，车次改为4812次，与恩施～北京西T50/49次套跑，襄阳客运段担当。套跑交路调整为：4811次－T50次－T49次－4812次－入库。
（6）恩施－利川4813次停运。
（7）汉口－宜昌东D5817次与宜昌东－利川K8065次、K8066次与宜昌东－汉口D5914次在宜昌东站按同站台换乘的方式进行客流接续。
（五）其他事项
1. 根据旅客出行规律，仍实行日常、周末和高峰分号运行图。高峰期为春暑运、黄金周、小长假运输期限，具体日期由总公司运输局文电公布，周末为周五至周日，日常为周一至周四。京广高铁高峰线列车逢高峰期开行；管内周末线列车逢周末开行，管内预备线列车以调度命令下达开行；遇客流变化，临时启动周末、高峰线、预备线运行线均以调度命令下达执行。
2. 调整图安排2对长期临客：长春～昆明K2288/5 K2286/7次，沈阳局担当；深圳～青岛K2020/17 K2018/9次，广铁集团担当。
三、运输组织
1. 全局分界口图定客货列车对数变化情况。客车总对数增加24对，其中许昌东口增加4对，赤壁北口增加5对，墩义堂口增加10对，孟庙口增加1对，蔡山口增加2对，淮滨口增加2对，凉雾口增加4对，胡家营口减少1对，郜营口减少2对，小林口减少1对；
2. 武汉-襄阳D5216/7次延伸至十堰终到，襄阳-汉口D5222次延伸至十堰始发，两列动车组均不进襄阳站，同时取消原车底在襄阳站外拉和襄阳东过夜；D5216/7次终到十堰后转线存放站内8道过夜，车底转线、防溜、防护及看守按有关规定执行。
3. 武昌～十堰T6772/3 T6774/1次运行区段调整为汉口～十堰，变更为快速客车，车次改为K8071/2次，往返均不进襄阳站，同时取消车底十堰站外拉。
4、 北京西～成都T57/8次、北京西～贵阳T87/8次、哈尔滨～广州东T238/5T236/7次3对客车使用25T型客车担当，区间运行时分标准比照直达特快客车办理。
5.宜昌东～深圳Z22/3 Z24/1次运行区段调整为武昌～深圳，车次改为Z23/4次，同时车底由宜昌东客车车辆整备所入库整备调整至武昌客车车辆整备所入库整备。
6. 杭州～汉口K1127/6 K1125/8次运行区段调整为杭州～襄阳，车次改为K1127/6/7 K1128/5/8次，往返均不进汉口站。
7. 调整利川-宜昌东K8066次与宜昌东-汉口D5914次在宜昌东站同站台换乘，必须停靠同一站台的相邻两条股道。
8. 信阳（周口）～广州K1006/7 K1008次增加武昌站换挂机车作业。
9. 京广高铁确认列车郑州东～武汉高速场DJ307/8次车次调整为DJ907/8次，武汉高速场-深圳西DJ309次车次调整为DJ909次。
三、机车运用
1.京广高铁郑武段动车组由46对增加到50对，由武昌南、郑州机务段共同担当乘务，具体如下：
（1）武昌南机务段担当29对。其中：
武汉～郑州东22对。上行车次为：DJ908、G508、D2032、G510、G502、G852/3、G84、G632/3、G514、G572、G94、G622/3、G556/7、G518、G72、G80、G542、G532、G524、G506、G68、G70次。下行车次为：G507、G83、G79、G513、G545、G621/4、G75、G517、G555/8、G67、G69、G843/6、G547、G519、G503、G851/4、G505、G523、G635/8、D2031、G573、G527次。
汉口～郑州东4对。上行车次为：G512、G516、G520、G522次。下行车次为：G521、G525、G509、G511次。
武汉～信阳东3对。上行车次为：G554、G6802、G552次。下行车次为：G6801、G551、G553次。
（2）郑州机务段担当21对，其中：
郑州～武汉8对。上行车次为：G836/7、G840/1、G546、G856/7、G832/3、G96/7、G822/3、G818/9、D296次。下行车次为：G93、G95/8、G825/8、G831/4、G835/8、G839/42、G821/4、G855/8、D295次。
郑州东～武汉11对。上行车次为：G504、G526、G826/7、G528、G844/5、G544、G76、G548、G74、G530、G66次。下行车次为：DJ907、G541、G543、G501、G817/20、G71、G531、G73、G515、G529、G65。
郑州东～信阳1对。上行车次为：G574次。下行车次为：G571次。
（3）新增4对动车组使用车型：G529/30次使用CRH380BL型动车组，G65/8次、G67/70次、G69/6次使用CRH380AL型动车组
2.京广高铁武长段动车组由72对增加到77对，由武昌南机务段担当乘务。其中，新增6对，停运G251/2次1对。新增动车组使用车型：G279/80、G278/5 G276/7、G529/30次计3对使用CRH380BL型动车组；G65/8、G67/70、G69/6次计3对使用CRH380AL型动车组。
3.沪蓉线合武段动车组由30对增加到42对，由武昌南机务段担当乘务。其中，新增13对,停运G251/2次1对。新增动车组使用车型：D2206/7D2208/5、D2216/7D2218/5、D3054/1D3052/3次计3对使用CHR2A型动车组；D2202/3D2204/1、D2212/3 D2214/1次计2对使用CHR2E型动车组；G279/80、G278/5G276/7、G592/89G590/1、G600/597G598/9、G594/5G596/3 、G676/7G678/5次计6对使用CRH380BL型动车组；D2222/3D2224/1、D2256/7次计2对使用CRH1B型动车组。
4. 沪蓉线汉宜段动车组由35对增加到40对，由武昌南机务段担当乘务。其中，新增8对,停运3对。新增动车组使用车型：D2202/3/4/1次使用CHR2E型动车组,D2206/7 /8/5次使用CHR2A型动车组， D2222/3/4/1次、D2256/7次使用CRH1B型动车组，D5926/7/8/5次使用CRH380AL型动车组， D5911/2次、D5913/4次使用CRH5A型动车组，G11024/1/2/3次使用CRH380AL型动车组。
5.武九线动车组。武汉（武昌、汉口）至南昌间，现图武昌南机务段担当的汉口～南昌D3221/30次、D3248/5D3246/7次计2对，南昌机务段的南昌～武昌D3222/3、D3226/7次计2对，南昌～宜昌东D3258/5D3256/7、D3254/1D3252/3计2对，调整为南昌西始发和终到，乘务担当按现行不变。
6.汉丹、襄渝线动车组。武汉～襄阳D5216/7次计0.5对调整为武汉～十堰，襄阳～汉口D5222次计0.5对调整为十堰～汉口，车底在十堰过夜，动车组司机在十堰站入寓休息。
7.宜万线21对客车，机车乘务交路调整如下：
（1）宜万线凉雾口客车16对（其中万州方向10对、渝利线6对），乘务交路由我局襄阳机务段与成都局重庆、成都机务段在恩施站继乘，宜昌东至恩施间由襄阳机务段使用标准班乘务，具体为：
襄阳机务段与重庆机务段在恩施站继乘9对。其中：万州方向3对，车次为K358/5 K356/7次、K619/20次、K1270/67 K1269/8次；渝利线6对，车次为T57/8、T250/1T252/49次、K787/6 K788/5次 、K1024/1 K1022/3次、K1196/5次 、T294/1 T292/3次。
襄阳机务段与成都机务段在恩施站继乘7对。全部为万州方向，车次为：K504/1K503/2次、K745/6次、K1255/8K1256/7次、K1098/5K1097/6次、K698/5K697/6次、K532/29K530/1次、K1094/1K1093/2次。
（2）宜万线管内客车5对（其中宜昌东～恩施2对、利川3对），宜昌东～恩施、恩施至利川间，由襄阳机务段分别使用标准班乘务，机车乘务员入驻恩施公寓，在恩施折返段派班室出退勤。其中，武汉～利川T6716/7 T6718/5次运行区段调整为汉口～利川，使用25G型DC600V直供电车底，车次改为K8091/2次，由武昌南机务段SS9型调整为HXD3C型机车牵引。
8．其他机车交路调整
（1）新增客车1对。成都～北京西T57/8次，经由渝利、宜万、汉宜、京广线运行。汉口～成都间由武昌南机务段HXD1D型机车牵引，武昌南、襄阳、重庆机务段分别在宜昌东、恩施站继乘。汉口～北京西间由北京机务段使用SS9型机车牵引。以上机车均入汉口机务折返段整备。
（2）停运客车3.5对。宜昌东～无锡K1514/1 K1512/3次，成都～南京K678/5 K676/7次，重庆北～宜昌东K1048/7次，恩施～利川4813次停运。
（3）成都～武汉K1196/5次，成都～宜昌东由重庆机务段HXD3C型机车牵引，宜昌东～襄阳、襄阳～武汉间由襄阳机务段使用HXD3C型机车担当，机车在武汉站立折。
（4）南通～重庆北T294/1T292/3次，重庆北～宜昌东间由重庆机务段HXD3C型机车牵引，宜昌东～襄阳间由襄阳机务段使用HXD3C型机车担当，襄阳～信阳由襄阳机务段使用DF11型机车担当。
（5）成都～宁波K424/1K422/3次，成都～武昌～南昌间使用武昌南机务段HXD3C型机车牵引，成都、襄阳、武昌南机务段分别在安康、襄阳东站继乘。
（6）杭州～汉口K1127/6K1125/8次运行区段变更为杭州～襄阳，武昌～襄阳由襄阳机务段使用HXD3C型机车担当。
（7）武昌～宁波东Z31/4/1Z32/3/2次运行区段变更为武昌～宁波，机车和乘务交路按现行，宁波东～宁波间车底的取送由本务机车担当。
（8）宜昌东～西安K628/5K626/7次由焦柳线调整为襄渝线运行，襄阳～安康间由襄阳机务段使用HXD3C型机车担当。
（9）武昌～十堰T6772/3T6774/1次调整为汉口～十堰，车次改为K8071/2次，武昌南机务段SS7E型调整为HXD3C型机车牵引，武昌南、襄阳机务段在襄阳东站继乘。
（10）襄阳～武汉K8062/3 K8064/1次调整为襄阳～汉口，使用25G型DC600V直供电车底，由襄阳机务段使用HXD3C型机车担当，机车在汉口站立折。
（11）K1006/7 K1008次广州～信阳间机车交路调整为，武昌～广州间由广铁集团机车担当（入武昌机务折返段），武昌～信阳间由武昌南机务段使用SS7E型机车牵引（入信阳南机务折返段）。
（12）哈尔滨～广州东T238/5 T236/7次，武昌南机务段使用SS7E型机车交路由武昌～邯郸调整为武昌～石家庄，最高运行速度160km/h。
（13）武昌～良乡X103/4次，由武昌南机务段调整为北京机务段机车及人员担当。
（14）广铁集团担当的武昌～南宁K1561/2次、武昌～湛江1803/4次，计2对，机车交路调整为武昌站立折。
四、车辆安排
五、有关要求
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发表于 2013-12-26 13:03:07
