[讨论]

昆机客运

山区铁路提速是否弊大于利？我所担当牵引任务的区段（贵昆线）大部分线路都是300---400米的曲线半径，了望极为困难．还有１０天就开始达速，时速为７５－－１２0公里／小时不等．对行车安全构成极大威胁．

南站

安全第一！

Goodwill

贵昆，黔桂可能是提速最痛苦的地段
这帖子应当放到车迷俱乐部去。