现在D5677还是2B不？

合肥南 · 发表于 2013-12-24 14:25:11

明天要坐这车去浙江。曾经跑了4年多的合沪标杆，宁杭甬大调图后沦为了站站乐

合肥南 · 发表于 2013-12-24 14:27:31

本帖最后由合肥南于 2013-12-24 14:30 编辑

2008年的时候，沪宁段还是既有老线，叫D477，全程2小时59分
D477
01  合肥  D477  08:24  08:24  0分钟  当天
02  南京  D477  09:23  09:25  2分钟  当天
03  上海  D477  11:23  11:23  0分钟  当天

合肥南 · 发表于 2013-12-24 14:36:44

2010年进入了沪宁城际时代，D477变身D5477，似乎成了站站乐，但全程仍在3小时以内，速度快过现在的所有G字头
合肥       09:04 00:00 0
南京       10:05 10:08 01:01 156
镇江       10:33 10:34 01:29 220
常州       10:58 10:59 01:54 292
无锡       11:15 11:16 02:11 331
苏州       11:31 11:33 02:27 373
上海虹桥 12:00 02:56 457

合肥南 · 发表于 2013-12-24 14:40:33

本帖最后由合肥南于 2013-12-24 14:49 编辑

2011年，进入京沪高时代，D5477得以保留并恢复早高峰标杆身份，合沪全程耗时2小时19分，并延长至局界江山站
合肥                09:00
南京南       09:58       10:00
上海虹桥       11:19

这个时间应该只跑了两个月，合宁大降速后合宁区间时间变成1小时2分，合沪全程变成2小时23分。

合肥南 · 发表于 2013-12-24 14:52:41

合蚌调图的时候，D5477消失，合肥江山车变成D5677，进入站站乐的节奏。同时增加了一班合杭早高峰标杆G，车次忘了，但合沪的点和D5477基本一样，总耗时缩短为2小时11分。
沪杭甬大调图时，全路进入站站乐节奏，合沪间彻底消失标杆，全部实现站站乐！

大S · 发表于 2013-12-24 15:56:00

5456是.....

zhangjr2009 · 发表于 2013-12-24 16:17:52

D5680/77，没有特等和商务。试刷26日一等一次为03车12F。
根据以上信息，基本认定为2B

和谐5-0001 · 发表于 2013-12-24 16:56:50

还是2B……………………

G261 · 发表于 2013-12-24 18:11:17

D5677/D5456

还有
G7371/G7376

现在没了

无聊就看火车 · 发表于 2013-12-25 08:25:31

虽然站站乐，但是时间还算说的过去，曾经南京南后走京沪高铁！

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