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为啥停图定车而开临客呢?

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发表于 2013-12-23 22:44:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么K8355/6/7/8连云港东-上海停运,反而又开行L8355/6/7/8连云港东-上海呢?客流肯定是有的,
要是停运图定车底支援春运,那为什么又开临客呢?这不是脱裤子放屁多此一举吗?
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发表于 2013-12-23 22:57:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-23 22:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
新开的临客可能是其他车套跑的。
发表于 2013-12-23 23:18:17 | 显示全部楼层
K是快速,L是普快。相当于降级。
发表于 2013-12-23 23:42:07 | 显示全部楼层
这个确实蛋疼
发表于 2013-12-23 23:47:29 来自手机 | 显示全部楼层
时刻不一样的。需要与别的车套跑的时候,如继续开这对图定车,那车底和时刻都会安排不过来。只能更改时刻了,结果就是现在这样了,停图定开临客,但线路还是原来的线路,只是时刻变了,车次也就跟着变了。
发表于 2013-12-24 00:55:51 | 显示全部楼层
这个很正常哦  有套跑嘛   福建这边每年春运K8745/6/7/8都会改成L8745/6/7/8    就是时间多运行了6到7个小时   很蛋疼
发表于 2013-12-24 10:52:02 | 显示全部楼层
对如此蛋疼的举措也表示不解。
发表于 2013-12-24 13:23:03 | 显示全部楼层
换绿皮了嘛,和其他车套跑。
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