从12月28日起，全国铁路将进行新一轮大范围调图，昨天大连火车站副站长韩建成透露，大连至上海、济南高铁开通后，将大连至上海间运行时间由24小时15分，缩短至10小时43分，运行时间足足缩短了一半还多。
大连至上海方向运力紧张得到缓解
韩建成表示，此次调图对于大连铁路而言，最重要的变化就是增开了大连北至北京南、上海虹桥以及济南西三趟高铁列车，这三条高铁开通后，使得哈大高铁与京九、京沪高铁相通，标志着我市通往全国各地的高铁网络布局已经初步形成，“大连至上海、济南高铁开通后，将大连至上海间运行时间由24小时15分，缩短至10小时43分，实现早上从东北出发，晚上到上海吃饭的愿望。”而此前大连至上海沿线运力紧张的局面，将会随着该趟高铁的开通而得到大大缓解。
2014年春运我市铁路运能充足
除此之外，此次调图对我市铁路春运也带来积极影响。据韩建成介绍，在大连北站，调图后开行的动车组达到31对，每天可提供有席运能约1.7万张，在2014年春运最高峰时，将会突破2万张，而去年春运乘降最高峰时，大连北站日均发送旅客为1.8万人左右；在大连站，普速列车对数与去年基本持平，动车组对数则由去年同期9对增加至16对，日均有席运能达到3.8万张，再加上春运期间即将加开大连至佳木斯、白城、赤峰、熊岳城等临客，大连站日均有席运能将达到5.5万张，大连站、大连北站合计有席运能将会突破7万张，最高时将接近8万张。我们大连站预计，今年节前最高峰日均发送旅客在7.3万人左右，2014年春运我市铁路运能比较充足。”韩建成说。
来源：大连晚报
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发表于 2013-12-22 00:30:12
